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"跨越险阻2018":一场陆上无人系统装备的"军考"

2018-09-27 15:58:14    中国军网  参与评论()人

探营“跨越险阻2018”——

一场陆上无人系统装备的“军考”

■解放军报特约记者王社兴

跨越的不仅是险阻,更是日益接近实战的标准

9月13日,第二个比赛日。现场,崎岖不平的赛道上,军事交通学院猛狮1队参赛车正快速行驶。前方烟雾突起,瞬间遮蔽路面,顿时难辨方向。只见参赛车略微减速,随后一头冲进烟雾之中。不一会儿,参赛车成功钻出雾团,重新出现在赛道上。

对普通驾车来说,这不过是极为常见的一个行车特情。但对无人车来说,它的“眼睛”——激光雷达极易被烟雾误导,它需要开动大脑认清方向,才能成功走出雾团。

让无人车穿越烟雾遮蔽地段,这是一道难关。为了攻克这一难题,团队付出了艰辛的努力。让他们意想不到的是,这个“百思方得其解”的攻关项目,竟然作为考题出现在“跨越险阻2018”挑战赛上。

翻看挑战赛《观摩活动手册》,记者留意到,几乎所有考核项目难度都在“水涨船高”,而烟雾遮蔽不过是这届挑战赛增加难度项目的一个缩影。

“如果对三届挑战赛进行难度评级,那么第一届挑战赛难度为10,第二届难度为20,这届难度就是40-50。”走下赛场,国防科技大学东风猛士队领队孙振平谈起自己的感受。

事实的确如此。记者在现场看到,同样的“野外战场自主机动与侦察比赛”科目,今年与上一届相比,难度不可同日而语。本次挑战赛给定的是点到点的大体位置,但地形设置比上一届挑战赛更为复杂。第二届挑战赛上,赛场两侧大多是树林,参照物单一易辨,主路也只有一条。今年的赛场,林地、草地、坡道、河道样样都有,不少路还被阻断,参赛车队根本不知道哪条畅通,不确定性更大。

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