特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就美国纽约曼哈顿一起涉及特斯拉Model Y的致死事故公开表态，反驳外界将事故原因指向车辆或驾驶辅助系统的报道。

特斯拉Model Y

据ABC新闻、纽约邮报等外媒报道，当地时间9月9日凌晨2时43分左右，一名27岁女性驾驶一辆2024款特斯拉Model Y，在纽约曼哈顿东42街行驶时，接连撞击麦迪逊大道附近的行人结构物、公交车站标识及邮箱等设施。车辆在与障碍物碰撞后仍继续行驶数个街区，最终在第二大道附近停下。

事故中，驾驶者与同行乘客均被送往医院，但同行乘客不幸身亡。驾驶者因涉嫌过失致死、肇事逃逸及酒驾被捕。此后当地媒体援引检方资料称，该驾驶者血液酒精浓度达0.229%，约为法定上限的3倍，且其供述称事发当日曾饮酒，并对事故经过失去记忆。

不过纽约警方表示，截至目前尚未确定驾驶者失去车辆控制的具体原因，已公开的警方调查内容中也未提及事发时Autopilot或监督版完全自动驾驶（FSD）处于激活状态，事故原因调查仍在推进中。

马斯克此番回应的对象，是ABC新闻在X平台发布的一则事故报道，该报道以"特斯拉撞上曼哈顿结构物致乘客身亡"为表述。马斯克在该帖文下留言称"并非车辆之过"，并表示"如果当时启用了Autopilot，事故本不会发生"。ABC新闻随后将报道标题的主语由车辆改为驾驶者，不过尚无法确认这一修改是否源于马斯克的指责。

这并非特斯拉首次就事故原因报道公开反驳。今年6月，美国得克萨斯州凯蒂发生一辆特斯拉Model 3撞入民宅、屋内76岁女性死亡的事故，当事驾驶者称当时正在使用FSD，但特斯拉依据车辆数据反驳称，驾驶者将加速踏板踩到底、手动覆盖了系统。美国国家运输安全委员会（NTSB）后续调查确认，驾驶者以100%力度踩下加速踏板、手动接管覆盖了FSD，车辆在撞入住宅前已加速至时速70英里以上，该驾驶者随后被控过失致死。