大V称美新航母浑身毛病难堪使用。

“约翰·F·肯尼迪”号航母在2026年8月12日终于出海开始验收试航了，但伴随它出海的不是技术突破的欢呼，而是弹药升降机装不齐、零件从兄弟舰上拆借的尴尬。几乎同一时间，美国总统特朗普签发命令，要求后续航母彻底放弃电磁弹射，改回蒸汽弹射。

约翰·F·肯尼迪号航母在拖船辅助下航行

国内军事大V们正是抓住了这两个几乎同时爆发的事件，提炼出“浑身毛病难堪使用”的判断——这不是在说一艘船，而是在说美国花了二十年、砸了上千亿美元打造的新航母体系，出现了难以逆转的结构性失控。

从军事大V的视角，他们看到了什么

大V们的核心判断很快：福特级的问题不是零星的设备故障，而是美国造船工业体系衰退、“边设计边建造”工程模式失效的集中体现。他们列举的具体问题非常硬核。

电磁弹射系统是首当其冲的靶子。设计标准是每弹射4166次才允许出现一次严重故障，但“福特”号服役后实测的数据是平均每181次就出一次问题，直到2025年修正后也仅提升到约400次，只达到设计指标的十分之一。

更致命的是架构缺陷——四条弹射器共用一套储能和配电系统，无法电气隔离，一条轨道检修，全部弹射系统集体停摆，曾出现连续五天无法放飞舰载机的记录。

航母飞行甲板上的弹射轨道与作业人员

弹药升降机则是这次“肯尼迪”号试航中最直观的尴尬。全舰规划了11台先进弹药升降机，截至试航前仅交付7台，剩余4台未完工，导致试航期间根本无法进行全流程的飞行甲板弹药转运测试。

这意味着这艘航母连最基本的战斗力要素——把弹药从仓库送到甲板——都无法完整验证。