8月6日，伊朗公开了拟议的霍尔木兹海峡战略管理方案初步文本细节。根据该方案，敌对国家如美国和以色列的船只将被禁止通过霍尔木兹海峡，与以色列有关的军用和民用货物也不得通过该区域。此外，参与针对“抵抗阵线”行动的船只或货物也将被禁止通行。违反规定者将面临最高相当于货物价值20%的罚款等处罚。目前，伊朗议会已邀请专家提出意见和建议，以进一步完善该方案。

伊朗强调，霍尔木兹海峡的相关安排应仅由伊朗和阿曼协商决定，拒绝任何外部势力介入。同一天，美国总统特朗普表示，美方正参与有关霍尔木兹海峡的谈判，整体进展良好。尽管如此，伊朗议会主持委员会发言人阿巴斯·古达尔齐指出，谈判仅在伊朗和阿曼之间进行，美国未被允许参与。

有消息人士透露，伊朗和阿曼已经就重新开放霍尔木兹海峡的协议大纲达成谅解。根据相关安排，海峡将开放60天，船只将经由靠近伊朗一侧的航线进入波斯湾，经由靠近阿曼一侧的航线离开波斯湾。过往船只不会被征收过境费或者服务费，地区各方可以参与排雷等技术工作。这项协议仍需得到伊朗最高国家安全委员会的批准，可能在几天内公布。一旦获得批准，美国和伊朗将恢复执行此前达成的谅解备忘录。

中国国际问题研究院助理研究员李子昕分析称，伊朗在当前海峡通行规则的谈判中立场明确，认为只有海峡主权国有权探讨通行规则，因此谈判只能发生在伊朗与阿曼之间。伊朗要求对海峡行使排他性权利，拒绝任何域外国家的参与。伊朗否认与美国进行谈判，意在彰显自身对外的坚定立场。然而，美国认为恢复海峡通行是当务之急，自认参与到了伊朗和阿曼的谈判中，并希望最终结果能够得到其认可。如果伊朗和阿曼达成一致，美国对谈判结果的认可可能性较大，但这并不意味着后续解除对伊朗海上封锁等问题能够很快解决，霍尔木兹海峡能否恢复畅通仍存在变数。