7月28日，美国联邦通信委员会宣布禁止进口中国新型人形机器人和电力逆变器。同一天，美联社报道美国政府正准备动用数亿美元推进一系列反华项目，涉及海底光缆、网络安全、关键矿产、港口运营等多个领域。

波音公司刚刚与中国南方航空控股子公司南货航签署了一项购买协议，购买2架B777F飞机和5架B777-8F飞机，目录价格约36.18亿美元。如果确认购买另外3架，总价将达约52.40亿美元。这是近年来中美之间罕见的大单。此外，特朗普访华后，两国同意成立贸易理事会和投资理事会，并探讨推进各自300亿美元规模的对等降税框架安排。特朗普还表示今年将再次访问中国。

然而，在经贸关系看似回暖的同时，另一条线也在推进。7月28日，FCC更新“受管制清单”，将外国生产的先进机器人设备和并网逆变器纳入其中，措施自发布之日起立即生效。FCC声明这些设备可能制造供应链漏洞，威胁美国经济与国家安全。另一边，美国国务院内部文件显示，美方正考虑追加近5亿美元资金推进各类针对中国的项目，包括更换加勒比地区和中美洲的老旧海底通信光缆，推动相关国家采用美国及所谓“可信伙伴”提供的替代方案，阻止中国企业参与当地海缆建设。此外，计划在全球花费超过3.4亿美元用于50多个具体的反华项目，涵盖在阿根廷和伯利兹设立安全运营中心监控中国海外项目，防范中国企业参与厄瓜多尔、牙买加、墨西哥、巴拉圭、秘鲁和乌拉圭港口运营，在近海渔业、关键矿产、航天合作、通信技术等领域削弱中国影响力。

这种策略反映了特朗普政府的对华政策：一方面通过经贸合作获取利益，另一方面在科技和基础设施领域对中国进行打压。波音可以卖飞机，但机器人不能进；贸易理事会可以谈，但海底光缆必须换。