日内瓦时间7月28日，世贸组织（WTO）公布了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案专家组报告。商务部条约法律司负责人表示，注意到WTO散发了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施案（案件编号：DS629）专家组报告。专家组支持中方主张，裁定土方涉案措施违反世贸规则。中方对此裁决表示欢迎。

商务部条约法律司负责人强调，中方坚定奉行互利共赢的开放战略，坚定维护以世贸组织为核心的多边贸易体制。愿在符合多边贸易规则的基础上，与各方不断提升在新能源汽车等领域的贸易投资合作质量和水平，实现共同发展。

自2023年以来，土耳其对中国出口的电动汽车、混动汽车等车辆采取了附加关税和进口许可证等限制措施，违反约束关税、国民待遇、最惠国待遇等多边贸易规则，严重损害中方正当贸易利益和中土经贸关系。2024年10月8日，中国请求与土耳其进行磋商，针对其对从中国进口的电动汽车征收额外关税、要求进口许可证以及对其他类型车辆征收额外关税等措施提出质疑。中方认为这些措施不符合《1994年关贸总协定》及相关规定。

WTO在2025年2月24日建立了专家组。专家组认定，土耳其对电动汽车及部分混合动力汽车征收的附加关税超过了其减让表中的约束税率，违反了《1994年关贸总协定》相关规定。此外，专家组还驳回了土耳其关于该附加关税可依据《1994年关贸总协定》获得正当性的抗辩。专家组指出，土耳其未能证明电动汽车和混合动力汽车的进口会导致二氧化碳排放增加或无法减少，并且上述附加关税违反了最惠国待遇原则。

专家组也认定，土耳其的进口许可证制度不符合《1994年关贸总协定》第三条第4款规定的国民待遇义务。具体而言，对于来自非区域贸易协定伙伴方的电动汽车及外接充电式混合动力汽车，进口必须满足若干售后服务要求。专家组驳回了土耳其提出的抗辩，认为这些措施对于确保遵守其关于消费者保护和型式认证的法律是必要的。