加拿大总理马克·卡尼在前往土耳其首都安卡拉参加北约峰会前宣布，德国蒂森克虏伯海洋系统公司成为加方新一代常规潜艇项目的优先供应商。韩国韩华海洋公司未能中标，成为候补。

卡尼在新斯科舍省哈利法克斯海军基地宣布这一消息。蒂森克虏伯将为加拿大建造至多12艘由德国和挪威联合研发的212CD型柴电混合动力潜艇。该型号潜艇具有噪声低、水下潜航时间长以及适合寒冷海域作战的特点。加拿大海军现役4艘“维多利亚”级潜艇均为本世纪之交从英国采购的二手货，长期面临维护难题。

卡尼表示这是加拿大历史上最大一笔军购订单。双方未披露具体金额，但据德新社报道，这也将是蒂森克虏伯迄今接到的最大订单，潜艇本身及相关技术支持服务涉及金额约200亿欧元（约合228亿美元），若加上长期维护等费用，整个项目投入可能达到1000亿加元（约合703亿美元）左右。

加方正寻求减少对美国的依赖，目前大约80%的军事装备采购自美国。自从特朗普重返白宫以来，两国关系持续紧张，特朗普对加拿大加征关税，并扬言要让加拿大成为美国“第51个州”。

德国国防部长鲍里斯·皮斯托里乌斯欢迎加方决定，称这是强化跨大西洋安全的重要举措。他表示，德国、挪威、加拿大三国合计将拥有24艘212CD型潜艇，组成“世界最大、最先进的常规动力潜艇舰队”。德国总理默茨认为，在北约峰会即将召开之际，加拿大政府此举发出了跨大西洋国防工业合作的强烈信号。卡尼表示，与德国和挪威联手将从速度和规模上扩充战略能力，创造更大战略自主性。

卡尼理解韩国方面的失望情绪，他最近与韩国总统李在明讨论过这次竞标，并将在安卡拉再次会晤。韩国为这次投标调动了军方和企业力量，今年5月还派3000吨级自研潜艇“岛山安昌浩”号赴加拿大展示。不过，加方可能考虑了与北约盟友德国合作的重要性，尤其是在当前与美国关系紧张的情况下。一些军工业观察人士指出，如果竞标者的潜艇性能差别不大，应优先考虑北约内部的武器装备互操作性。