此外，俄军空中预警能力的缺失也使得难以探测低空突防的FP-5巡航导弹。根据相关数据显示，俄乌冲突爆发前，俄军列装的A-50/A-50U大型预警机共计9架，冲突期间先后损失2架具备作战能力的A-50U。截至2026年6月，俄军还能够使用的预警机仅7架。即使算上维护保养和值班轮换，随时能够保证在天上警戒的只有1到2架。对于俄罗斯的国土面积来说，这显然是远远不够的，即使只用于俄乌前线，也显得捉襟见肘。

从平台性能来看，FP-5“火烈鸟”如果能够及时被发现，拦截起来其实比较容易。根据乌克兰官方发布的数据，FP-5原型弹最大起飞重量在6000公斤上下，翼展6米，巡航速度为850-900公里/小时，全程处于亚音速飞行区间，不具备超音速突防能力。而且该弹的弹体外形未做隐身修型，尺寸较大，雷达反射面积基本可以等同于一架轻型飞机，红外信号特征也非常明显。只要预警机能够发现，引导战斗机前往拦截，就可以很容易将其打下来。然而，俄罗斯严重缺乏预警机的现状，使这款导弹得以充分发挥威力。

FP-5导弹的毁伤威力很大，因为它直接使用航弹做战斗部。乌克兰厂家称其战斗部重达1150公斤，具备对大型加固目标的毁伤能力。此次VNIIR-Progress厂区被命中，损失估计不小。为了应对越来越频繁的FP-5导弹打击，未来，俄军将不得不调整防空部署，抽调部分前线的低空补盲雷达和防空导弹系统部署到内陆地区，并阶段性轮换预警机覆盖伏尔加河流域。这将进一步加剧本就紧张的防空资源压力，削弱前线的防空能力。

此次事件揭示了传统大国的国土防空体系在应对大规模持久冲突时的脆弱性。俄军看似完善的防空网络，在长期战争的资源消耗和兵力错配下，暴露出了难以弥补的漏洞。这也为其他国家的防空作战敲响了警钟，在远程精确打击武器日益普及的今天，没有任何地区是绝对的安全后方。