可以说，高温把印度电力、供水这些基础设施的短板全都放大了，直接卡住了印度工业往上升级的脖子。

这还没完，不止高科技产业，就连传统制造业也受到了很大的影响，甚至连外资都被迫撤离。

首先高温第一个冲击的传统行业是物流。印度的铁路网总长超过12万公里，是全世界最大的铁路网之一，但是印度铁路的水平不行，他们的更多钢材用的比较差，这些基础材料一受热就膨胀，铁轨胀了又会弯曲变形，火车经过就很容易脱轨。

世界银行和全球减灾与恢复基金联合报告里就记录过这样的事情：印度勒克瑙的铁轨就曾被热到变形，阿格拉到勒克瑙的高速路上，有巴士因为轮胎受热爆裂翻车。

而物流是一个国家制造业的基础，物流都受限制了，制造业就很难真正发展起来，唯一的办法就是更换铁轨。

但这个对印度来说也不现实，如果印巴要把所有铁轨全部改造成耐热的，工程量几乎没法想象，耗时耗力，还占用了转型的资金。

因此这是一个无解的难题。

除了铁路外，沥青公路在持续超过45度高温下也会变软开裂，像印度德里的路面在热浪里就变得难以通行，这些都是已经发生的事。

其次，高温还会对冷链物流造成很大的损失。

冷藏车和冷库在四五十度环境下维持低温，耗电极高，一旦断电或设备出故障，那么整批货只能丢掉。而冷藏车是很多行业的标配，背后藏着大规模制造业。

最后，高温对人的影响同样直接也会转化为制造业成本。