IHI株式会社在日本军用航空发动机领域占据绝对垄断地位。日本航空自卫队的F-15J/DJ战机使用的F-100发动机、F-2战机使用的F-110发动机，均由IHI获得美国授权生产。IHI还深度参与日英意联合研制的GCAP六代机项目的先进发动机研发，负责核心涡轮叶片和燃烧室的设计制造。此外，IHI还是日本火箭发动机及导弹固体火箭发动机的主要供应商，日本现役的陆、海、空主战装备动力系统几乎全部由其提供。

这三家军工巨头近年来的爆发式增长主要得益于日本政府在防卫政策上的一系列松绑措施。过去，日本严格执行防卫装备转移三原则，限制杀伤性武器出口，军工企业的订单主要来自国内自卫队，市场长期受限。今年4月，高市早苗政府正式修改这一原则，原则上允许出口杀伤性武器，且无需国会事前审批，彻底打开了日本军工产品走向国际市场的大门。国内自卫队订单持续增加，国际市场同时开放，双重利好叠加下，日本军工企业业绩自然水涨船高。然而，这种快速增长背后隐藏着日本再军事化的巨大风险。历史上，三菱、川崎等重工企业曾是二战期间日本军国主义发动侵略战争的核心帮凶，如今随着武器出口限制的解除，这些企业为了追求利润，很可能进一步推动政府放松军事管制，甚至在地区热点问题上采取更激进的立场，形成军工复合体绑架国家政策的恶性循环。这种趋势对于亚太国家而言，必须保持高度警惕。