特朗普政府点燃的伊朗战事直接冲击了美国普通民众的生活成本。美国劳工统计局5月12日发布的数据显示，4月美国消费者价格指数同比上涨3.8%，达到2023年5月以来的最高水平。同期，普通员工薪资同比仅上涨3.6%，低于通胀率，导致实际薪资同比下降0.2%，这是2023年以来首次出现的同比下滑。

自2月底美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，霍尔木兹海峡的航运受阻，作为全球约五分之一原油和液化天然气的运输通道，这一半关闭状态直接推高了国际油价。美国汽车协会的数据表明，截至5月11日，美国普通汽油平均零售价已突破每加仑4.5美元，较战事爆发前上涨近50%。柴油价格也接近历史最高纪录，达到每加仑5.66美元。

能源价格上涨是推高4月通胀的主要因素。整体物价环比上涨0.6%，其中能源价格环比上涨3.8%，贡献了当月整体CPI涨幅的四成以上。汽油价格环比上涨5.4%，过去一年涨幅约30%。电力指数上涨2.1%，燃料油指数上涨5.8%。这些价格上涨会沿着产业链传导到几乎所有商品和服务的价格中，运输成本上升会推高食品价格，塑料、化肥等石油衍生品价格上涨会影响农业和制造业成本，最终转嫁给消费者。

食品价格已经开始明显上涨。4月食品指数环比上涨0.5%，家庭食品价格上涨0.7%，外出就餐价格上涨0.2%。牛肉价格4月环比上涨2.7%，平均零售价涨至每磅7.056美元的历史新高。鲜果和蔬菜价格4月上涨2.3%，是该类别16多年来的最高单月涨幅。航空燃油成本攀升也推高了机票价格，4月机票价格环比上涨近3%。

布朗大学沃森国际与公共事务学院的分析数据显示，截至5月8日，战争爆发后，美国消费者为汽油和柴油额外支付了350亿美元，相当于每个家庭支出平均增加了268美元。纽约联邦储备银行的研究发现，收入排在后三分之一的家庭的汽油用量已下降了7%，这些家庭开始采取拼车、减少不必要出行等措施来应对经济冲击。

更令人担忧的是，这种通胀压力可能还没有见顶。高盛最新的调查显示，越来越多华尔街投资者认为，霍尔木兹海峡航运受阻局面可能持续至今年下半年，甚至有43%的受访者认为，航运恢复正常时间可能晚于7月。高盛将霍尔木兹海峡石油流量全面恢复的时间推迟到了6月底，并判断这场冲突会给海湾地区留下每天50万桶的永久性产能损伤。

与此同时，美国就业市场也在降温，劳动者难以通过跳槽获得更高薪资。4月份非农就业人数增加了11.5万，但整体招聘行情依然低迷。美联储最新发布的经济状况褐皮书显示，薪资整体继续小幅至温和增长，但企业在招聘方面变得更加谨慎，部分企业甚至开始冻结招聘或裁员。

消费支出一直是维系美国经济活力的关键，占GDP比重超过70%。民众实际收入缩水必然会对消费形成冲击。美国金融服务机构爱德华·琼斯高级经济学家詹姆斯·麦肯表示，美国家庭持续承受能源价格飙升带来的压力，进一步加剧了疫情以来民众一直面临的通胀困境。

美国消费者的信心已经跌到了历史最低点。密歇根大学5月发布的调查数据显示，5月份美国消费者信心指数初值跌至48.2，创下自1952年开始统计以来的历史最低水平。高油价和关税问题是当前拖累消费者情绪的两大因素。根据民调，八成美国人表示，当前汽油价格已经对家庭预算构成压力，其中甚至包括79%的共和党选民。55%的美国人认为，当前美国经济形势对他们不利，仅有35%的受访者认可特朗普对经济事务的处理方式。

特朗普政府原本承诺要降低通胀、提高工资、让美国经济再次繁荣。但现在，他亲手发动的这场战争正在摧毁这些承诺。《金融时报》最新的民调显示，超半数的注册选民表示他们不认可特朗普对通胀和生活成本的处理方式。51%的受访者表示，不认可特朗普对就业和经济的处理方式。55%的选民表示，特朗普的关税损害了美国经济。

目前的情况是，特朗普在中东战场上没有取得他想要的快速胜利，谈判陷入僵局，而国内的经济压力却在不断累积。他在社交媒体上对伊朗发飙，同时又不得不承认战争还没有结束。经济学家警告，即使未来美伊双方达成停火协议，霍尔木兹海峡重新开放，通胀的长尾效应也将持续数月。化肥价格上涨预计将导致今年下半年的食品价格进一步上涨。

能源价格波动也会影响企业的投资决策和消费者的支出计划。如果通胀持续高企，美联储可能不得不推迟降息，甚至考虑再次加息，这会进一步增加企业和家庭的借贷成本，增加美国经济陷入衰退的风险。这场由特朗普点燃的战火，最终买单的还是美国普通民众。他们每天开车上班要花更多的钱加油，去超市买东西要花更多的钱买食品，出门旅行要花更多的钱买机票。他们的工资涨得没有物价快，储蓄在不断缩水，对未来的信心也在不断下降。