歼35系列已具备量产出口版本能力 或将引发全球空战格局变革。近日，在电视节目中，一架机头印着“AVIC”标识、编号为“0001”的歼-35隐身战斗机从机库滑出，在屏幕上惊艳亮相，给军迷们留下了巨大遐想空间。这架飞机的机身没有空军的“八一”军徽，涂装也与军方列装版本有所不同，航空工业的英文缩写“AVIC”非常醒目。这一细节迅速引发国内外舆论场的关注：歼-35A的“外贸版”是否已经正式出炉？这架编号特殊的隐身战鹰又将如何影响全球空战力量格局？

军事评论员傅前哨表示，这架歼-35与过去的歼-35A或歼-35有一定区别。其前起落架支柱较细且为单轮设计，显然是空军版本的改进型，而不是海军的舰载版。此外，它的涂装比较简单，从上到下都是浅灰色，显然还没有按照用户的要求喷漆。最终涂装会根据不同用户的需求来定。

舰载版歼-35必须应对着舰时的巨大冲击力，因此采用强度更高的双轮前起落架并配备弹射挂钩。而这架歼-35采用单轮设计，明显是为陆基机场起降优化配置。结合尚未喷上最终涂装的“素颜”外观，进一步印证了它并非自用型号，而是一架正在最后“备货”阶段、等待交付的机型。如果说起落架和涂装只是“指向性线索”，那么机身上那串引人注目的编号，则几乎将答案直接亮了出来。

傅前哨指出，这架新的歼-35编号是“0001”，显然和过去的编号都不一样。早期歼-31的原型机叫FC-31，出厂编号都带31两个字。正式列装后，无论是空军还是海军，都有自己的特殊编号，但绝对不会出现“0001”这样的编号。再结合飞机上喷涂的英文缩写，可以推测它很有可能是一款出口型版本。因为FC-31在研发初期很重要的一个方向就是瞄准出口，现在既然这款战机已经成熟并且列装空军和海军，必然会出现第三个版本，因此它的编号很有可能是歼-35AE。