名为四川的两栖攻击舰，引发了广泛关注。2026年4月，这艘076型首舰从上海出发前往南海进行第三次出海试验。该舰重达四万多吨，甲板可直达底部，配备两座舰岛和电磁弹射装置，使其在目前公开的信息中显得独一无二。

与传统两栖攻击舰相比，四川舰更像是一辆装有跑车点火系统的越野车。2025年11月，首轮海试主要检查动力系统是否正常运行。同年十一月底至十二月，进行了为期19天的传动系统稳定性测试。中间隔了四个月后，四川舰前往南海，期间在码头上对电磁弹射系统进行了持续运转和配重小车弹射循环等测试。

电磁弹射技术已在福建舰上应用，其能量蓄放速度快、效率高、适应性好。将这一技术应用于两栖攻击舰，需要重新设计电力分配、控制系统及抗电磁干扰能力。雷达、通信、电子战设备同时开启时，电流管理变得尤为重要。此次南海训练重点考察了复杂电磁环境下的抗扰动能力。

四川舰还面临直升机和固定翼无人机混合使用的挑战。甲板调度需重新制定规则，确保升降机调度、系留点切换、弹药配送等环节不出错。本次训练围绕无人机和直升机的混合使用展开，旨在确保编队中没有相互干扰的现象发生。

坞舱收放登陆艇和两栖战车是两栖攻击舰的传统任务，但四川舰也关注上岸速度和稳定性。系统化训练可以缩短战斗群转场和展开的时间，提升整体作战效率。

关于固定翼无人作战平台，如“攻击-21”，虽然具体型号和是否完成电磁弹射起飞尚未确认，但固定翼无人平台上舰的技术路径已经明确。四川舰与福建舰的搭配也被认为是体系升级的一部分，前者负责运输，后者负责空中控制。