3月1日，美国与海湾六国发表联合声明，强烈谴责伊朗的攻击是“危险的升级”，侵犯了多国主权，威胁地区稳定。海湾合作委员会也发布了独立声明，支持受影响国家保留回应的权力。这意味着这些国家未来可能主动攻击伊朗，战争有进一步扩大的风险。

伊朗在国际上空前孤立。联合国秘书长在谴责美以的同时，也批评了伊朗的报复行动。英国宣布允许美国使用其海外军事基地，一些欧洲国家也表示做好了防御伊朗攻击的准备。在国内，权力核心面临重组。根据宪法第111条，在最高领袖去世后，成立了一个由总统、司法总监和宪法监护委员会一名法学家组成的三人临时委员会代行领袖职责。这个委员会包括相对务实的总统佩泽希齐扬，以及司法总监埃杰耶、法学家阿拉菲这两位强硬派。这种组合旨在平衡内部势力，但也可能导致决策分歧，短期内政策仍可能由强硬派主导。

面对绝境，伊朗手中能打的牌已经不多。持续对美以进行军事对抗会消耗本就不足的军力储备，并可能招致更猛烈的报复。另一个选项是边打边谈，有消息称特朗普透露伊朗新领导层表达了对话意愿。最具杀伤力的是封锁霍尔木兹海峡，这是世界上最繁忙的石油运输通道，全球大约20%到30%的海运石油贸易要经过这里。封锁令一出，海峡周边海域的油轮航行速度普遍降至零，大量船只停航避险。封锁的效果立竿见影，国际油价大幅跳涨。

然而，这张王牌是一把双刃剑。在打击全球能源市场、给美国及其盟友制造麻烦的同时，伊朗自身也承受巨大代价。伊朗约90%的石油出口同样需要经过霍尔木兹海峡，封锁等于自断财路，可能导致伊朗每日损失超过1亿美元的石油收入。

受冲击最直接的是日本。日本是一个资源极度匮乏的岛国，其能源消费的87%依赖进口。冲突爆发后，日本三大航运巨头几乎在同一时间宣布停止在霍尔木兹海峡的航行。数十艘满载原油和液化天然气的日本油轮停在波斯湾内，进退两难。尽管日本拥有相当于254天消费量的庞大石油战略储备，官方表示“供需不会立即受到影响”，但市场的恐慌已经形成。油价飙升将推高日本国内的汽油、电力和物流成本，可能导致经济停滞与高通胀并存的“滞胀”困境。

除了日本，整个亚洲都是霍尔木兹海峡封锁的主要受害者。通过该海峡运出的原油和液化天然气分别有约89%和81%最终流向亚洲。中国、印度、韩国同样高度依赖这条航线。德意志银行警告称，日本和韩国将首当其冲，因为两国对进口化石燃料的整体依赖度极高，且来源高度集中。

伊朗封锁海峡本想将全球经济绑上战车，向美国施压。但这一举动首先让像日本这样高度依赖中东石油的美国盟友陷入了能源危机。这可能会产生一个意想不到的效果：这些承受着油价暴涨痛苦的盟友可能会反过来向美国施加压力，要求尽快结束冲突，恢复海峡通航。对于孤立无援的伊朗来说，这或许是混乱局势中一丝微弱的谈判筹码。