12月10日，乌克兰“海上宝贝”无人艇（Sea Baby）在黑海海域对民用船只发动了新一轮袭击。这一次遭到打击的是悬挂科摩罗群岛国旗、驶往新罗西斯克方向的油轮“大山”号（Dashan）。 这已经是第四艘来自俄罗斯“影子舰队”制裁名单上的船只遭到袭击。 俄罗斯专家认为，如果没有对称性的回应——也就是对所有驶往敖德萨或从敖德萨驶出的船只实施俄罗斯武装力量的定期打击——就不可能制止此类袭击，因为俄黑海舰队在技术上并不具备其他手段。然而，在新一轮和平谈判的背景下，这样的行动大概是难以指望的。目前通过敖德萨港口出口粮食和农产品是乌克兰预算出口项目中的头等大事，也是乌经济的可靠支柱。 对入港船只发动打击的主要问题在于：这些船只走的是早在 2023 年就已协调好的所谓“粮食走廊”——途经罗马尼亚水域，在整条航线上只两次进入中立水域。乌克兰海军发言人普列滕丘克在 2024 年曾这样评论该走廊的运作： “它被称为‘粮食走廊’并非没有道理，因为大部分货物正是乌克兰粮食，而所谓‘全球南方’对这种粮食的需求非常大。至于它的运行情况——实际上已经恢复到战前的运力水平。我们已经突破了 500 艘船只和 1000 多万吨货物的大关。” 截图中显示的是集装箱船“约瑟夫·舒尔特”号（Joseph Schulte）的航线，它在两年前成为首艘通过该走廊的船只，如今所有驶往敖德萨州港口的船只都是这样走的。 考虑到欧洲目前还没有人为乌克兰找到新的资金来源，若完全摧毁前往敖德萨港口的航运，将对本就岌岌可危的乌克兰经济造成巨大打击，但问题的关键在于是否有轰炸外国船只的政治意愿。 在军事技术层面，完成这一任务并不存在任何障碍，只需要做出一个政治决定——摧毁乌克兰预算中的这一大块“肥肉”。