美国海军取消了“星座”级护卫舰项目，转而考虑建造新型小型水面作战舰艇。海军部长约翰·费兰在社交媒体上宣布，美国海军将放弃“星座”级护卫舰项目，专注于建造能够更快建造的新型战舰。威斯康星州的马里内特造船厂将继续建造“星座”号（FFG-62）和“国会”号（FFG-63）两艘“星座”级护卫舰。

费兰表示，海军正在重塑舰队建设方式，终止尚未开始建造的四艘“星座”级护卫舰。他强调，如果不能增强战备能力或取胜能力，海军不会花费一分钱。为了实现这一承诺，海军正在与工业界合作，提供作战优势。

根据与意大利芬坎蒂尼造船集团的美国子公司马里内特造船厂协商的条款，尽管取消了接下来四艘计划中的军舰，但前两艘船将继续建造，以保持该集团在密歇根湖岸边三个造船厂的运作。这将使大约3000名员工在未来几年继续有机会参与政府工作。然而，“星座”号的进度并不乐观，到11月25日仅完成了约12%。

随着“星座”项目的削减，马里内特造船厂目前的订单只剩下最后一艘“自由”级濒海战斗舰，预计今年交付，以及为沙特皇家海军提供的四艘基于自由濒海战斗舰设计的多任务水面战斗舰。未来，芬坎蒂尼海事造船厂可能会转向“中型登陆舰”项目和更大的无人水面舰艇项目。美国海军已经计划将剩余的“星座”资金用于该造船厂的其他舰艇。海军已经在该项目上花费了约20亿美元，国会已拨款76亿美元。

美国海军正在进行舰队设计审查，决定未来如何开发新系统。海军多次表态，未来需要73艘小型水面作战舰艇。在“濒海战斗舰”暴露出诸多不足后，美国海军于2018年开始制定下一代护卫舰计划。2020年4月30日，美国海军宣布意大利芬坎蒂尼集团获胜，首舰总价值12.81亿美元。同年10月初，首舰被命名为“星座”号，这型护卫舰被称为“星座”级导弹护卫舰。

“星座”级护卫舰基本采用意大利FREMM护卫舰的设计，但美国海军要求芬坎蒂尼修改部分原始设计，以配备美国制造的子系统，如基线10版本“宙斯盾”和C4I系统等。前任海军部长布雷维斯特曾表示，美国海军希望未来能获得60到70艘“星座级”护卫舰，并计划将其出口给盟友以降低成本。

然而，由于供应商、设计成熟度和缺乏熟练工等多个因素，“星座”级护卫舰将延期三年交付。特朗普在一次专访中表示，当前船舶生产状况效率低下，基础设施不足。他认为，美国造船业正在输给中国，二战期间缅因州巴斯钢铁厂每17天就能造一艘驱逐舰，而现在一年半只能造一艘，而中国每四天就会造出一艘船。特朗普还表示，为了维系美国海军，可能也会利用盟友的产能来造船。

对于无法交付的武器，美国新任国防部长赫格塞思在11月7日的演讲中强调，交货速度是组织原则，必须重新获得紧迫感。