印度光辉战机坠毁真和美国有关系吗 发动机之殇引争议！2025年11月，迪拜航展本应是各国军事装备展示实力、交流合作的盛会，然而印度国产的LCA光辉战斗机却在这里上演了一场令人瞠目结舌的“坠机大戏”。据现场目击者及相关报道源称，在飞行表演过程中，印度空军LCA光辉战斗机的飞行员在进行倒扣动作时误判了高度，当试图拉起飞机时已为时已晚，最终飞机直直坠地，而飞行员也未能及时弹射逃生。这一惨烈场景瞬间成为了航展现场乃至全球军事界的焦点话题。

从现场拍摄的画面来看，印度LCA光辉战斗机在坠毁前发动机处于放油点火的加力状态，这本应是一场精彩的飞行表演环节，但意外接踵而至。突然，发动机右侧出现了烟雾，紧接着飞机便失去了控制，一头栽向地面，瞬间变成了一堆残骸。这一系列画面犹如一部惊险却又悲剧色彩浓重的电影，让在场的观众和通过媒体关注此事的人们都为之震惊。

印度军队少将BK莫力在2025年11月22日针对此次事件发表了看法，他试图为LCA光辉战斗机的坠毁寻找一个“替罪羊”。他指出，美制F-404发动机是罪魁祸首，称这款发动机相当老旧，存在发动机压缩机失速等问题。他还提到2024年第一架光辉LCA战斗机坠毁也是因为美国F-404发动机油泵问题。按照他的逻辑，是因为美国对印度“卡脖子”，没有将最先进的F-410发动机出售给印度，才导致了LCA战斗机的摔坏。这种说法看似有理有据，实则充满了甩锅的意味。

从技术层面分析，发动机对于战斗机的重要性不言而喻，它像是战斗机的“心脏”，为飞机提供动力支持。如果发动机真的存在问题，确实会对战斗机的飞行性能产生严重影响。印度少将所提到的发动机压缩机失速等问题，一旦发生，会导致发动机推力急剧下降，飞机升力不足，从而陷入危险境地。然而，将LCA光辉战斗机的坠毁完全归咎于美国发动机，也有失偏颇。从现场画面来看，虽然发动机出现了烟雾，但不能仅仅据此就判定是发动机的单一故障导致了坠机。LCA光辉战斗机本身的设计特点也可能是一个重要因素。它是一款三角翼飞机，这种设计在低速巡航时需要抬头才能保证足够的升力。在本次飞行表演中，飞行员动作幅度过大，可能导致动力散失过于严重，超过了其设计所能承受的极限。