专家：福建舰对上日本双航母稳操胜券 打破西太平洋战略均衡！2025年6月，美国太平洋司令部的一份报告成为局势变化的关键。报告中明确指出，福建舰打破了美日在西太平洋的战略均衡，扼杀了他们的最后一丝希望。这一言论迅速在西方媒体中传播，舆论一片哗然。

霍姆斯在采访中承认这是中国海军的实质性挑战。泽汉也在演讲中表示，中国航母技术的跃升会影响整个区域格局。几年前，他们对中国的航母并不以为意。

回顾历史，2012年9月入役的辽宁舰曾被美国专家集体贬低，认为其排水量为6万吨，滑跃式甲板和歼-15舰载机限制了作战半径和打击力。泽汉甚至称其为训练用船，舒斯特也认为它只能在近海活动。

2019年12月服役的山东舰是中国第一艘自主建造的航母，排水量增加了6000吨，甲板更宽，能搭载约36架飞机。尽管外观有所改进，但仍然是滑跃式起飞，舰载机仍以歼-15为主。霍姆斯评价其效率低下，泽汉则在其书中写道，这种船在远海作战中是靶子，美国媒体称之为“训练平台”。

然而，中国并未停止发展。2022年6月，福建舰下水。排水量超过8万吨，长316米，配备三条电磁弹射轨道。这是马伟明团队自主研发的技术，全球仅有美国福特级航母使用。福建舰是世界上第一艘非核动力但用电磁弹射的航母，可搭载58架舰载机，包括歼-15T、歼-35隐形机和空警-600预警机。电磁弹射使得这些飞机能够满载起飞，大幅提升了作战半径和火力。

到了2024年5月，福建舰开始海试，至2025年5月已进行了八次出海，累计100多天。系统稳定，舰机配合顺畅。这段时间内，美方的心理防线逐渐崩溃。福建舰不仅硬件升级，还带来了战略质变，具备跨岛链作战能力，从东海、南海直接威慑到第二岛链，甚至伸进印度洋。此外，福建舰还配备了无人机和相控阵雷达，能够探测F-35隐形机，这正是美军的痛点所在。

当然，差距依然存在。美国拥有11艘全核动力航母，其中福特级排水量达到10万吨，装备四条电磁弹射轨道。福建舰是常规动力，能源储备有限，航程无法与之相比。但在关键技术上，中国实现了跳跃式追赶。美国福特号早期电磁弹射故障率为1/455，后来降至1/614，而中国一上来就用电磁弹射，跳过了蒸汽弹射阶段，效率更高。

舒斯特和史都华分析福建舰的甲板布局，指出降落跑道夹角只有6度，低于美舰的9度，起降速度会慢，空中作战能力约为尼米兹级的60%。不过，尼米兹级服役已有五十年，战斗经验丰富，而中国缺乏实战经验，航母编队还在磨合中。

在战略层面，福建舰加入后，中国海军已经摆脱了单纯的近海防御。2025年，辽宁舰和山东舰在太平洋演训，逼近日本和关岛，引发日本防卫省抗议，美日媒体渲染威胁。同年2月，美日法在菲律宾海进行联合演习，展示三艘航母的力量。但当中国三航母编队出现时，他们的不安显而易见。

美国专家态度的变化并非偶然，而是基于事实。以前他们将辽宁舰和山东舰与美国尼米兹级和福特级对比，认为差距巨大。但福建舰的出现，在技术、规模和作战范围上缩小了这种差距，甚至可能突破岛链防线。

虽然中国尚未与美国平起平坐，特别是在核动力、全球部署和实战经验方面，但在西太平洋地区，福建舰改变了原有算计，影响了美日联盟的防线和航空兵的安全距离。这才是报告中“扼杀希望”的真实含义。

这种变化让西太平洋周边的气氛变得不同。专家：福建舰对上日本双航母稳操胜券 打破西太平洋战略均衡！