近期，乌克兰将战场战略重心转向俄罗斯纵深，接连对铁路交通与能源设施展开特别作战，目标直指俄军的补给体系与军事经济命脉。在消耗战愈演愈烈的背景下，这种“打纵深、掐补给”的打法，正成为乌军尝试撬动战局的新手段。

据报道，乌国防部情报总局与特种部队在9月13日至14日期间，对俄罗斯境内铁路设施发动了连续袭击。首先是奥廖尔州通往库尔斯克州的铁路线遭遇爆炸，造成俄方人员伤亡，包括近卫军成员死亡及重伤。次日凌晨，圣彼得堡至普斯科夫的铁路再次发生爆炸事故，导致列车机车脱轨，15节油罐车被毁，造成十余列长途列车延误。这些线路恰好是俄军向乌哈尔科夫州和苏梅州运送弹药与燃料的重要通道，其受损必然会对俄军前线补给造成直接干扰。

与此同时，乌军无人机部队与特种作战部队还袭击了列宁格勒州的基里希炼油厂。该厂是俄罗斯规模最大的炼油基地之一，可生产八十余种石油产品，涵盖军用汽油、柴油和航空燃油，对保障俄军燃料供应意义重大。袭击导致厂区发生爆炸与火灾，进一步增加了俄方的后勤压力。

有学者指出，当前俄乌冲突呈现三大特征：一是消耗战强度持续上升；二是纵深打击逐渐常态化；三是无人化与电子战的攻防较量不断升级。在兵力与弹药相对不足的情况下，乌军选择以有限的远程无人机和制导弹药实施“外科手术式”打击，目标集中在铁路枢纽、油库和军工生产设施。这种打法意在通过打乱俄军补给节奏，降低其作战强度，并迫使俄方分散防御资源。

在战役层面，铁路作为俄军补给的“骨架”，一旦局部区段受损，便会造成运输延误，直接影响前线部队的燃料与弹药供应，破坏作战连续性。战略层面则更具深远意义：炼油厂、油库和成品油运输体系一旦遭破坏，不仅会提高燃料调拨成本，还会拉长修复周期，甚至引发能源价格波动。此外，这类打击还带有心理震慑作用，在俄境内制造不确定性，给前线军心带来压力。

乌军此类行动虽具有针对性，但并不意味着俄罗斯后勤体系会立刻崩溃。俄罗斯在军事经济方面表现出一定韧性：传统军工产能明显提升，铁路抢修与调度体系具备较强的应急能力，财政与整体工业产出也展现出承压水平。这意味着单点打击或短期破坏更多造成局部干扰，不足以动摇全局。

然而短板同样存在。俄军在精密电子、发动机等高端零部件上依赖进口，替换周期长，受制裁限制难以完全填补。铁路受损虽然能在数天到数周内修复，但在进攻高峰期，前线供给的不稳定性会被放大；而炼油厂、能源设施一旦被击中，修复期可能延续数月，多点打击还会压缩成品油供应弹性，使俄方后勤成本不断攀升。

目前的俄乌战场已进入一场比拼耐力的持久战。乌军采取“切血管”式打击，旨在不断加重俄军后勤负担，迫使其消耗更多资源用于防护与修复。虽然俄罗斯的军事经济体系具备恢复力，但乌方的连续袭击能够有效提升其作战成本，并在局部战场创造机会。

专家普遍认为，未来战局走向仍将取决于双方的消耗能力。乌克兰通过纵深打击试图改变局部态势，而俄罗斯则依靠整体韧性维持长期作战。谁能更好地承受经济与军事的双重压力，将决定这场消耗战的最终走向。