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    宣布加税后,墨西哥总统辩称:已向中方解释,不想和中国起冲突;强调对话而非冲突

    2025-09-12 11:34:46 来源:搜狐网

    宣布加税后,墨西哥总统辩称:已向中方解释,不想和中国起冲突;强调对话而非冲突!墨西哥对中国等国汽车和其他产品征收高达50%的关税,被外界认为是屈服于美国压力。然而,墨西哥总统辛鲍姆表示,该国无意与他国发生冲突,并否认加税是为了“讨好美国”。根据墨西哥总统府网站消息,辛鲍姆在当地时间9月11日的新闻发布会上作出上述表述。

    当被问及是否计划对中国征收关税时,辛鲍姆没有直接回答,而是强调墨西哥不想与任何国家发生冲突。她表示,墨西哥正与受拟议措施影响的各国大使进行谈判,包括中国和韩国驻墨大使。辛鲍姆解释说,加税与加强墨西哥经济和“墨西哥计划”有关。“我们想要的是对话和讨论,而不是制造任何冲突。”

    “墨西哥计划”是辛鲍姆政府上任后提出的经济计划,旨在抵御来自美国特朗普政府关税威胁的冲击,并促进墨西哥国内工业的发展。有记者提问,对其他国家加税能否改善墨西哥在对美贸易谈判中的条件?对此,辛鲍姆否认了这一说法,声称这不是墨西哥的目标。她进一步辩称,“墨西哥计划”是在美国总统特朗普胜选前就开始讨论的,旨在加强本地生产能力,而非为了与美国谈判而设计。

    尽管辛鲍姆表示不寻求冲突,但墨西哥官员仍在发表对华负面言论。据路透社和彭博社报道,墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德在接受当地媒体采访时声称,亚洲进口汽车价格过低,正在扭曲墨西哥汽车制造业,特别提到了中国汽车。他认为中国等国的进口汽车在墨西哥市场份额过大,使墨西哥工业处于不利地位。

    墨西哥是主要汽车制造国,其出口主要销往美国,每年也进口数十万辆汽车。数据显示,今年前八个月,中国向墨西哥出口超过17.7万辆汽车和轻型卡车,成为遥遥领先的最大供应商。墨西哥已取代俄罗斯成为中国汽车出口的第一大目的地,2025年上半年中国汽车出口量较上年同期增长了近四分之一。

    墨西哥此前多次表明不会在中美间选边站,但在特朗普政府官员的施压下,这一立场已发生变化。墨西哥是2020年美墨加贸易协定(USMCA)的一部分,该协议要求三国六年后进行一次联合审查。当地时间9月4日,辛鲍姆在每日新闻发布会上称,墨西哥正考虑对“未与我们签订贸易协定”的国家征收关税,中国是其中之一。

    当地时间10日,墨西哥政府宣布,计划上调对“未与其签署贸易协定的国家”的关键进口商品关税,以提振本土产业、减少对亚洲进口的依赖。此次调整中,进口汽车关税税率将被提至最高50%。目前,墨西哥对中国轻型汽车的进口关税为15%至20%。除汽车关税外,墨西哥的关税措施还将影响玩具和家具等物品,共涉及1400多种产品类别。

    中国是墨西哥全球第二大贸易伙伴,墨西哥是中国在拉美地区的第二大贸易伙伴。数据显示,2024年中墨贸易总额达1094.26亿美元,其中中方出口额902.32亿美元,进口额191.95亿美元。中方对墨主要出口电子元件、厨房用品、机动车零部件等,自墨主要进口石油原油、电气设备、医疗仪器等产品。

    墨西哥中国商会在一份声明中呼吁辛鲍姆政府重新考虑征税,指出这些征税将损害墨西哥本国消费者的利益,对墨西哥战略工业部门和供应链的增长产生负面影响,并将损害墨西哥的能源转型。

    外交部发言人林剑回应表示,中方始终倡导普惠包容的经济全球化,反对各种形式的单边主义、保护主义以及歧视性排他性措施,坚决反对在他人胁迫下以各种名目对华设限,损害中方的正当权益。中方会根据实际情况坚决维护自身权益。林剑指出,中国和墨西哥同为全球南方重要成员,互利共赢是中墨经贸合作的本质特征,希望墨方同中方相向而行,共同推动世界经济复苏和全球贸易发展。

    (责任编辑卢其龙 CM0882)
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