韩特使为何称希望中韩关系回到正轨 外交平衡术的背后。韩国总统李在明正在努力平衡外交关系。他准备访问美国和日本的同时，突然宣布向中国派出高规格特使团，时间定在8月24日中韩建交纪念日前后。这支特使团由前国会议长朴炳锡带队，随行的还有两位被称为“中国通”的资深议员金太年、朴钉，以及已故前总统卢泰愚的儿子卢载宪。

选择这个时间点颇具深意。8月24日是中韩建交33周年纪念日，而特使团出发的时间恰好与李在明飞往华盛顿与特朗普会谈的时间重合。一边是韩国总统亲自前往美国讨论同盟安全问题，另一边则是特使团带着亲笔信到中国商谈经济合作，这种同时进行的外交活动在韩国历史上较为罕见。

特使团的任务明确，他们将与中国外长王毅会面，并递交李在明的亲笔信。信中最重要的内容是邀请中国领导人10月参加在韩国举行的APEC峰会。尽管这次访问时间短暂，但韩方显然希望借此机会解决实际问题。

派特使的原因表面上是为了庆祝建交纪念日，但实际上背后有多重考量。李在明上台时承诺修复中韩关系，但过去几个月他主要忙于巩固韩美同盟，对华关系进展不大。随着9月3日中国抗战胜利80周年阅兵式的临近，他本人又确定不出席，因此决定采取行动。

特使团成员的选择也颇具用心。朴炳锡曾担任国会议长，在李明博时期负责对华事务；金太年和朴钉长期研究中韩经贸，被韩国政界称为“中国通”；卢载宪的身份更为特殊，其父卢泰愚正是当年推动中韩建交的总统。带上建交功臣的后人，韩方想传递“不忘初衷”的信号。

经济压力也是推动因素之一。韩国目前面临出口乏力的问题，GDP增长预期仅为0.8%。半导体、汽车、电池等支柱产业高度依赖中国市场。去年中韩贸易额达到3280亿美元，中国连续21年成为韩国最大贸易伙伴。然而，尹锡悦时期推行“亲美疏华”政策，导致两年内对华贸易逆差创下234亿美元纪录，企业普遍感到不满。

李在明不敢重蹈覆辙。三星和SK海力士的芯片有一半销往中国，现代汽车在中国的工厂也牵动着韩国本土供应链。此次特使团来访的重点在于恢复航班、签证便利和供应链合作等具体问题。

安全方面，朝鲜最近频繁动作，拒绝与韩国政府沟通，半岛局势让李在明忧心忡忡。虽然美韩日军演施压，但他担心局面可能恶化。派特使来华也有意留下通过中国斡旋的退路。

国内政治也需要平衡。保守派关注他对美国的态度，进步派和商界则催促他改善对华关系。派特使既能向国内表明他在努力，又不用立即在外交上站队。

巧合的是，十天内还有一批韩国人要来华。9月3日中国抗战阅兵，韩国国会议长禹元植将带队观礼。这位议长今年2月刚来过中国，并表示“对华友好是韩国外交核心”。中方驻韩大使戴兵亲自递送邀请函，被韩媒称赞为“不计前嫌的大国气度”。

两拨人马来华时间如此接近，在韩国对华交往中很少见。十年前朴槿惠亲自来北京观看阅兵，现在总统不来，只派议长。特使团再豪华，终究不是总统本人。

李在明精心布局。访美期间他要与特朗普讨论驻军费和关税等问题，手里需要筹码。如果特使团访华能带回合作信号，他在华盛顿谈判时腰杆能硬几分，潜台词是“别逼我太狠，韩国不是只有美国一条路”。

中美博弈下，韩国始终难以摆脱“经济靠中国、安全靠美国”的困境。李在明试图走钢丝，但特朗普最近对加拿大和墨西哥挥舞关税大棒的做法，让韩国感到担忧。若美国真的对韩国产品加税，韩国几乎毫无还手之力。

这次特使来访像是小心翼翼的试探。韩国想知道中国是否愿意继续合作，美国是否会因此施压，李在明也在观察国内反应。平衡木不好走，稍有不慎就可能两头不讨好。

目前唯一确定的是，韩国议长禹元植9月初来华观礼时，中韩将共同纪念世界反法西斯战争胜利80周年。这份基于历史的纽带，或许是动荡时局中最不易折断的链接。