波克罗夫斯克作为乌军东部战区的“大动脉”，战略地位极其关键。这里汇聚了三条铁路干线和贯穿顿巴斯的E-50高速公路，每天有2000多辆卡车通过这里向前线输送弹药和食品。俄军只要控制住连接第聂伯罗与克拉马托尔斯克的T0514公路，就能把乌军的补给线拦腰斩断。更要命的是，乌军长期依赖无人机侦察，前沿战壕里守备的士兵越来越少，很多预设工事因为兵员不足变成了空壳，正好给俄军渗透小组钻了空子。

面对俄军的突袭，乌军指挥部紧急从扎波罗热方向抽调“亚速”军团主力，把刚从哈尔科夫轮换下来的第92独立突击旅空运到前线，甚至把储备的第15炮兵旅拉上来进行火力覆盖。这些精锐部队抵达后，立刻在多布罗皮利亚-克拉马托尔斯克公路沿线建立新防线，用“海马斯”火箭炮对俄军渗透路线进行饱和打击。乌军总参谋部宣称，过去48小时内已经挫败了俄军35次进攻，歼灭了多支渗透小队。

然而，光鲜的战报掩盖不了乌军的致命伤：人力枯竭与指挥混乱。经过三年高强度作战，乌军现役部队中超过60%是临时征召的预备役，很多士兵连热成像仪的操作手册都没摸过。更麻烦的是，泽连斯基政府为了应付国际舆论，把最精锐的“北约旅”都部署在赫尔松等政治敏感地区，导致顿巴斯前线出现兵力真空。当俄军渗透小组摸到第155旅指挥部附近时，乌军士兵甚至误把电磁脉冲弹当成了普通爆炸，等通信系统瘫痪后才发现被包围。

内部矛盾也在激化。“亚速”军团指挥官普罗科彭科上校公开指责乌军总司令西尔斯基“指挥僵化”，要求把防御重点从静态工事转向机动反击。而前线士兵抱怨，他们领到的热成像斗篷根本不管用——这种从土耳其进口的装备在低温环境下会结霜，反而在红外镜头里形成明显的光斑。相比之下，俄军虽然也面临斗篷技术缺陷，但他们通过“以量换质”的策略弥补：每个渗透小组携带三台无人机，一旦被发现就立刻释放电磁干扰弹，为撤退争取时间。