山河智能在获赔后宣布以5114万美元购置16架新飞机，将航空业务营收占比提升至14.24%，展现出重新崛起的决心；而日发精机的5架波音757仍在等待奥克兰高等法院的裁决，命运悬而未决。全球航空租赁业正加速区域重组，Cirium数据显示，2025年双通道飞机租金仍将上涨，推动渤海租赁等企业创下季度收入新高。

数十架中资飞机被扣俄罗斯难以收回，这一事件不仅给中资租赁企业带来了巨大的损失，也给全球航空租赁业敲响了警钟。在地缘政治风云变幻的今天，企业如何更好地应对风险，实现可持续发展，成为摆在它们面前的一道严峻课题。中资租赁企业在这场危机中所采取的战略转型和自救措施，或许能为其他企业提供一些有益的借鉴。未来，中资航空租赁业能否走出困境，迎来新的发展机遇，让我们拭目以待。