日本再次意识到，所谓的“盟友”有时不过是被区别对待的借口。8月5日，日本经济再生担当大臣赤泽亮正宣布将启程赴美，力促美国总统特朗普尽快签署行政命令，启动此前美日双方达成的汽车关税下调协议。此次行程的原因是特朗普在行政令中给予欧盟“不叠加征税”的待遇，却没有给日本同等关照。

根据此前达成的协议，美国计划将对日本汽车进口的综合关税从现行的27.5%下调至15%，但具体生效时间尚未明确。路透社报道显示，特朗普在7月31日发布的总统行政命令中，特别为欧盟写上了“不叠加征税”的备注，即一件商品不会被多项关税叠加征收，而日本则未获此待遇。

8月4日，在日本参议院预算委员会会议上，赤泽亮正表示，美方已口头保证日本将与欧盟获得同等待遇。然而，这种口头承诺难以让日本官僚安心。日本首相石破茂认为，特朗普不是传统领导人，他会随意更改规则，起草书面协议可能会拖延关税削减进程，因此等待特朗普签署行政令更为靠谱。赤泽亮正补充说，虽然书面协议有助于确认，但欧盟和韩国与美国达成的相关协议也未签署书面文件。

赤泽亮正在会上强调，希望特朗普能够尽快签署该行政命令，并确认日本与欧盟在征税方式上享有同等待遇，确保已被征收超过15%税率的汽车及相关零部件不再被加征额外关税。

关于美日关税协议中的另一项关键内容，日本承诺向美方提供总额高达5500亿美元的投资。赤泽亮正澄清说，这笔投资将通过日本国有金融机构以股权、贷款和担保等形式用于共建“国家安全关键供应链”。但真正以股权形式投入的仅占1%到2%，其余多为低风险贷款和担保。这意味着，尽管日方提出了庞大的投资数字，但实际注资结构更多是一种政治表态。

据报道，赤泽亮正已于8月5日启程赴美，展开为期5天的访问，这是他为推动美日关税谈判第九次前往美国。然而，美国方面至今尚未就日本是否享有与欧盟同等待遇作出书面答复，也未明确关税减让的具体启动时间。