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造船办公室“人走屋空”，美国海事雄心遭重挫 白宫重组影响显现(2)
美国业界也有其他看法，认为政府或许有扩大海运工业基础的意愿，但近期的一些挫折是行政部门内部不同议程相互冲突的结果，同时也存在一些对既得利益的冲击。例如，在最近的美国海军学会造船会议上，主要造船承包商正在积极反对扩大商业造船的计划。上述资深人士表示，这些担忧主要来自于《琼斯法案》受益公司，他们担忧建造新船可能会令其现有船队贬值。《琼斯法案》规定美国境内港口间的海上贸易必须使用美国建造、美国船东拥有、美国籍船员操作的船舶。百年来，该法案通过贸易保护政策维持美国造船业和航运业的发展，但导致国内造船成本远高于国外，海运费用是外国船只的两倍。目前业界普遍认为，《琼斯法案》是造成美国造船成本高昂和民用造船业衰落的根本原因。
(责任编辑：张小花 TT1000)
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