这几天，印度似乎意外获得了一架英国的F-35B隐身战机。然而，从多个细节来看，这件事透着诡异，甚至可能是针对中国的一次行动。

综合消息显示，十多天前，英国海军“威尔士亲王”号航母计划在南海进行所谓的“巡航”。航行期间，一架F-35B在印度南部喀拉拉邦海岸附近飞行时，报告燃油不足，紧急降落在印度特里凡得琅国际机场。原本以为只是简单的燃油问题，但实际情况是这架F-35B至今仍滞留在印度。

表面上看是一场意外事故，但实际上却充满疑点。一名经验丰富的英国航母舰载机上校会在起降训练中忽视飞机燃油储量，直到无法返航才呼叫寻求迫降吗？这种低级失误即使新手飞行员也几乎不会发生。

更蹊跷的是，战机最初报告只是“燃油不足”，但在补油时突然曝出“液压系统故障”导致无法起飞。这种层层递进的“巧合”，仿佛是精心编排的剧本，当所有人以为只是加油就能解决的小问题时，突然升级为需要长期滞留的“结构性损伤”。

目前，这架F-35B成为了印度对西方军工利益链的突破口。英国面临两个选择：要么拆解战机用运输机运回，要么从本土调派专家团队现场维修。无论哪种方式，F-35B的核心机密都将在印度地盘上暴露无遗。隐身材料配方、液压系统架构、乃至精密传感器布局，都可能被印方以“协助安保”或“提供维修便利”为由近距离观测。

耐人寻味的是，美国政府对印度一直保持警惕，莫迪几次访美，在F-35采购问题上始终碰壁。然而，洛克希德·马丁三个月前曾向印度抛出过F-35的出售意向，如今这架更先进的垂直起降型号就“意外”送上门了。这不得不说有些过于巧合。

这场“意外”的最大赢家可能是华盛顿的军工复合体。他们一面通过国会限制对印技术转让，一面又亟需打开印度千亿军火市场。当政治阻碍难以突破，“故障迫降”便成了最顺滑的润滑剂。既让印度人“合法”接触梦寐以求的五代机，又将美国政府逼入“可以顺势而为”的墙角。随着印度网友高呼“扣下飞机抵殖民债”，军方悄然记录机身雨水冲刷出的隐身涂层纹路，洛克希德·马丁的业务代表或许已在赴新德里的航班上清点合同页码了。

一旦印度手握F-35隐身战机，恐怕在中印边境事务上的态度将发生极大转变。这起初可能是为了经济利益，但最终可能会变成对中国的一种威胁。