印尼长期处于“中美俄法”的军购夹缝中。采购法国“阵风”意味着绑定西方阵营，采购俄罗斯苏-35则可能引发美国制裁，采购中国歼-10CE需面对技术转让的政治压力。而土耳其的“可汗”项目因其“非北约核心成员”身份成为印尼的“中间路线”。

印尼的军购策略向来以“多轨并行”著称。此次签约土耳其的同时，仍保留对法国“阵风”、美国F-15EX、中国歼-10CE的评估权。这种做法实则是对冲风险的必然选择，通过多方压价迫使供应商在价格、技术转让、本地化生产等方面让步。

作为东南亚最大经济体和人口最多的穆斯林国家，印尼始终寻求通过军售扩大区域影响力。若“可汗”项目成功落地，印尼将成为首个拥有五代机的东南亚国家，借此提升在东盟内的战略地位。此外，印尼还计划与土耳其合作建设“巴伊卡尔”无人机工厂，进一步巩固双方的军事-经济纽带。

然而，“可汗”五代机的核心能力尚未验证，其隐身性能依赖S型进气道设计，但F110发动机的推力不足可能导致进气效率低下；航电系统虽号称集成多传感器，但实际数据融合能力未知；飞控软件依赖英国BAE，一旦关系恶化可能面临断供。这些技术短板将直接影响印尼空军的实战能力。

100亿美元的合同金额对印尼而言并非小数目。尽管协议允许印尼分期付款甚至以自然资源抵偿，但漫长的交付周期意味着印尼需承担巨大的通胀风险。此外，五代机的维护成本远高于四代机，印尼是否具备足够的财政储备仍是未知数。

土耳其的“可汗”项目本质上是利用中美博弈的夹缝试图在军火市场分一杯羹。然而，若美国因土耳其采购S-400防空系统而进一步施压，或中国因北约成员身份拒绝出口涡扇-10，整个项目可能面临政治化风险。

在“可汗”项目落地前，印尼仍需依赖现有装备维持空中防御。法国“阵风”和中国歼-10CE的潜在订单可能成为过渡方案。特别是歼-10CE凭借高性价比和快速交付能力仍有争夺空间。

若“可汗”项目顺利推进，印尼将获得宝贵的航空制造经验，并可能通过技术反哺提升本土工业能力。但这一过程充满挑战，如何消化土耳其的技术转让内容、培养本土工程师团队、应对五代机的维护难题等问题的答案将决定印尼能否真正实现防务自主。

印尼的五代机计划标志着东南亚国家正加速参与印太地区的军备竞赛。未来马来西亚、越南等国可能效仿印尼推动五代机采购或联合研制项目。而土耳其的“可汗”五代机或将凭借“非西方阵营”的身份，在南亚、中东市场打开局面，成为继韩国KF-21、俄罗斯苏-75后的“第三极”。

印尼的“可汗”军购既是对技术自主的渴望也是一场地缘政治的精算。它试图通过“技术换市场”的策略在中美博弈的夹缝中寻找生存空间，并通过五代机的象征意义向世界宣告其“大国雄心”。这场豪赌的风险同样巨大，土耳其的五代机是否能兑现承诺、印尼的财政能否支撑十年长周期等问题的答案或许只有时间才能揭晓。可以肯定的是，印尼的这一选择已经搅动了全球军火市场的格局。(责任编辑：卢其龙 CM0882)