中国与中东欧国家贸易往来也更加热络。中方在2021年举办的中国—中东欧国家领导人峰会上承诺，今后5年将从中东欧国家进口1700亿美元以上的商品，并争取实现从中东欧国家的农产品进口翻番。2024年，中国与中东欧国家贸易额达1423亿美元，创历史新高，同比增长6.3%。南非独立在线新闻网站注意到，今年前两个月，来自中东欧国家塞尔维亚的葡萄酒在中国电商平台销量增长215.8%。

近年来，中国和中东欧国家互联互通发展迅速。中欧班列向南通道延伸，中东欧国家成为班列重要通道和中转枢纽。航空方面，中国与中东欧国家直航航线总数超过30条，双方客货直航航班每周超70班。乌鲁木齐连接塞尔维亚贝尔格莱德的航空货运通道正式开启，全程仅需10小时。这将进一步降低物流成本，提高运输效率，并且辐射塞尔维亚及周边国家的贸易市场，助力共建“一带一路”国家国际物流和贸易畅通。

随着克罗地亚佩列沙茨大桥、黑山南北高速公路等一批重点项目落地，中国与中东欧国家合作成果惠及当地民众，促进人员和经贸互通。作为中国—中东欧国家合作旗舰项目，匈塞铁路有望全线竣工。该铁路一旦全部建成并投入运营，塞尔维亚和匈牙利两国首都之间的旅行时间将从8小时缩短至约3.5小时。塞尔维亚总统武契奇表示，这条铁路将对提高塞尔维亚人民生活水平、促进商品流通以及拉近中塞关系有着重大影响。

前不久，中远海运比雷埃夫斯港口有限公司公布的财报显示，该公司2024年收入和利润均创历史新高。这个由中国投资参与运营的港口，从濒临破产发展为全球增长最快的集装箱港口之一，给当地经济社会发展带来更多机遇。德国新闻频道电视网站称，比雷埃夫斯港正日益成为新丝绸之路海上航线的中心枢纽。中国正通过这条新丝路拓展全球贸易路线。