值得一提的是，歼-35隐形战斗机同样引起了中国空军的关注，空军版命名为“歼35A”。其中一架标识为“75”的实机参与了第十五届珠海航展的动态展示，其在飞行中制造的耀眼马赫环，表明了出色的机动性能，引发了全球的关注与讨论。这意味着在歼-20之后，中国将迎来第二款第五代战斗机，以满足中国空军在战略转型期间对隐形战斗机规模扩展的需求，从而更有效应对外部的军事挑战。

对于仔细关注歼-35动态的中国网民而言，网络上关于巴基斯坦获得首架歼-35隐形战斗机的消息，多半来源于巴基斯坦网友的账号，并非巴基斯坦军方或官方媒体的正式发言。根据掌握的信息，这些消息实际上援引了中国网友在微博和小红书上发布的一张图片。这架承载歼-35A的机体经喷涂成绿色涂装，这种颜色通常与早期生产模型相关，并进行飞行测试，这使人们猜测它可能是首批量生产的歼-35A。现有的迹象显示，歼-35隐形战斗机仍处于初期生产阶段，中国官方媒体尚未确认其已进入批量生产状态。

德国专家鲁普雷希特·迪诺指出，歼-35战斗机尚未正式服役，也未对外出口，极有可能是为中国人民解放军空军专门准备的。从逻辑上来看，在歼-10CE战斗机成功击落多架知名战斗机“阵风”的战绩下，巴基斯坦现役近30架歼-10CE足以应对印巴可能再度爆发的空中对峙。因此，巴基斯坦应当保持冷静，有了歼-10E战斗机及霹雳-15E远程空空导弹的强强组合，形成了对敌方的显著空中优势，实际上并不急于期待歼-35A隐身战斗机的快速交付。

更何况，巴基斯坦尚未偿还引进的36架歼-10CE战斗机的贷款本金，对于当前财政困境中的巴基斯坦政府来说，显然无力承担昂贵的第五代隐形战斗机的费用，因此引进歼-35的计划可以适度放缓。按照沈飞公司的现有生产进度，预计不会在2025年5月之前交付首架战斗机。现在开始接收歼-35，显然给人以不符合实际的感觉，仿佛有一种追赶进度的冲动。

在成功引进歼-10CE战斗机之后，歼-35隐形战斗机也必将交付给巴基斯坦空军，但这最早也应该在三到五年以后，因为沈飞需要优先满足中国海军舰载机部队和航空旅对战斗机的装备需求，届时再考虑对外销售。巴基斯坦将毫无疑问地成为第一批获得歼-35隐形战斗机的国家，正如其空军首次接收歼-10CE四代半战斗机一样，并在印巴空战中以击落“阵风”等战斗机的实战表现，为中国产战斗机赢得了声望，提升了中国空中作战装备在国际上的地位。