至于舰上的维修,由于预舾装度低,修复工作相对简单。5月23日,朝中社再次发布消息称,经过详细检查,确认没有船底破洞,只是船体右舷被刮削,通过船尾部分的救生通道流进一定容量的海水。预计抽出浸水隔室的海水,恢复舰船平衡性需要2-3天,修复舷侧则需要10多天。
朝鲜方面也在进行进一步的责任调查,厂长洪吉浩已被传唤至司法机关。这一系列事件反映出朝鲜海军发展中的危险与不确定性。选择清津造船厂建造5000吨级驱逐舰虽然看似合理,但该船厂多年未进行大型船只建造,工人技术水平下降,导致了这次严重的事故。
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