朝鲜军舰下水失败是技术事故 金正恩怒斥追责。朝鲜新建的5000吨级驱逐舰在清津造船厂举行下水典礼时发生严重事故，导致下水失败。金正恩亲临现场目睹了全过程，勃然大怒并当场下令追责有关人员。据朝中社报道，事故原因是底盘移动平行度未得到保障，船尾部分的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底被破孔，导致船舰失衡，船首部分未能脱离船台。

具体来说，船头和船尾的滑板下滑速度不一致，船头慢而船尾快，当船头还在船台上时，承托船尾的滑板已经下水。金正恩严厉斥责相关责任人，称事故是由于做事不慎、不负责任和不科学的经验主义造成的，并要求进行立案审查。他还特别点名了党中央委员会军需工业部、国家科学院力学研究所、金策工业综合大学、中央船舶设计研究所等相关单位和清津造船厂的有关人员，称事故责任完全在于这五个部门。金正恩还指示要在6月召开党中央委员会全会之前完成船舰的修复工作。

此次事故让金正恩非常生气，尽管他一直重视科研人员，多次高度肯定他们的贡献，并强调要为其提供最高标准的待遇，甚少在公共场合对科研人员大发雷霆。近期，朝鲜建造船舰的速度显著加快。例如，“崔贤”号驱逐舰仅用400多天就建造完成，并于4月25日成功下水。下水后三天内进行了全舰实弹测试，试射了多种导弹和舰炮。不到一个月，朝鲜又有一艘5000吨级驱逐舰下水，这种快速建造速度令人瞩目。

朝鲜的造船技术进步迅速，可能得到了俄罗斯的帮助。朝鲜出兵帮助俄罗斯收复了库尔斯克地区，俄罗斯可能会给予相应回报。然而，基础不稳而步伐过快，容易出现问题。负责建造军舰的工程师承受巨大压力，因为朝鲜造船业突然进入快车道，难免会有些不适应。虽然朝鲜获得了先进的造船技术，但如果基础及配套设施跟不上，很容易发生意外情况。朝鲜要想快速提升海军实力，首先需要打牢基础。否则，一味求快往往适得其反。

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