印度空军最近因霹雳-15导弹而感到困扰，甚至出现了心理阴影。然而，他们在边境地区捡到了几块霹雳-15的残骸后，又兴奋起来，认为可以复刻中国的技术。

5月7日，在克什米尔北方邦的农田里，印度民众发现了一枚编号为P15E12203039的导弹残骸，上面清晰可见“中国电科五十五所”的铭文。这枚本应在燃料耗尽后自毁的霹雳-15E，因自毁机制失效而意外保留了相对完整的推进器壳体，激发了印度军工界的热情。印度国防部长辛格豪言：“给我三年时间，造出印度版霹雳-15！”

但这份热情很快被现实浇灭。导引头的氮化镓相控阵雷达组件已经炸成碎片，战斗部更是不剩什么，唯一保存完好的发动机壳体上标注着“2015年出厂”。这意味着这只是十年前中国军工的库存货。中国军工早已留有后手：碳化硅复合材料中掺杂的特殊合金会在X光扫描时生成误导性信号，自毁程序启动时释放的电磁脉冲会将核心芯片烧毁。印度国防研究与发展组织的实验室里，工程师们面对这些“高科技残骸”无从下手。

即使印度工程师能够通过几块残骸逆向设计出完整草图，他们自身的工业水平也无法支撑生产。央视曝光的中国柔性生产线在无需人员值守的情况下，以每天约30枚的速度量产霹雳-15E，而印度还在为“光辉”战斗机60%的进口零件发愁。看似简单的导弹外壳实际上集成了氮化镓芯片、双脉冲发动机和抗干扰数据链三大技术难题。

氮化镓T/R组件需要极高纯度的晶圆基底，而印度最先进的半导体工厂仍在使用28纳米制程，其晶圆良品率不足中国的三分之一。双脉冲发动机的燃料配方复杂，印度“阿斯特拉”导弹至今未能解决燃料稳定性问题。至于数据链系统，印军现役装备协同延迟高达17秒，而霹雳-15E与ZDK-03预警机的数据同步精度仅为0.3秒。