日本为何一反常态对美国强硬起来 汽车关税引发对立。美日在经过两轮关税谈判后，美国对关键汽车零部件加征25%关税的措施于5月3日正式生效。日本经济再生大臣赤泽亮正表示，日方对此表示关切，并将继续强烈要求美方取消这些关税。

特朗普政府在全球范围内加征关税后，日本的态度备受关注。一方面，日本率先与特朗普政府进行了面对面的关税谈判；另一方面，日本在谈判中表现出强硬立场，明确表示不会在关税问题上做出重大让步，也不急于达成协议。同时，日本国内舆论也对美国展开了批评。

4月16日，日美两国政府在华盛顿围绕美国加征关税展开首轮谈判。谈判结束后，白宫声称取得了重大进展，但日本方面并未认同这一说法。主流日媒《日经亚洲》直接指出，特朗普是在吹嘘谈判成果。

第一轮谈判没有达成任何协议或签署条款。双方的主要矛盾在于美国对汽车加征的关税。日本依赖美国庞大的汽车市场，而美国则希望打开日本的汽车市场。对日本而言，汽车出口占对美出口的三分之一，因此25%的汽车关税对其影响巨大。

2019年，美日曾签署贸易协议，美国私下承诺不会对日本汽车加征更高额度的关税。然而，特朗普新任期以来，对所有进口车征收25%的重税，日本未能幸免。这引发了现任日本首相石破茂的质疑，他表示对当前美方汽车关税与2019年协议的一致性表示严重关切。

日本此次谈判的核心诉求是降低“对等”关税，并豁免25%的汽车关税。为此，日本甚至愿意购买更多美国天然气、大米或承诺购买更多美国汽车。然而，特朗普政府坚持认为汽车关税基于“国家安全”的“232条款”，属于不可谈判范畴。

面对美国的强硬态度，日本表现得非常坚决。经济再生大臣赤泽亮正在回国后敦促美方重新考虑其做法，首相石破茂也在国会表示，日本不会为了快速结束谈判而一再让步。

第二轮谈判不久后再次开启，双方讨论了更为敏感的汇率问题。汇率问题是美日之间的一个敏感话题，1985年广场协议之后，日元被迫升值，导致日本进入了“失落的三十年”。日本方面明确表示，在汇率问题上不会让步。

在第二轮谈判中，汽车关税问题仍未解决。赤泽亮正在返回日本后表示，针对美国对汽车、汽车零部件、钢铁和铝所征收的关税以及所谓“对等关税”政策，日方将继续强烈要求美方取消这些关税。

日本媒体对贸易战的看法也发生了变化。《日经新闻》发文探讨贸易战中的优势方，并用“窘迫”形容美国。另一篇日媒文章则指出，特朗普的关税政策可能促使形成“没有美国的贸易圈”。

这表明，即使是美国的传统盟友，在现实利益和未来趋势面前，也开始重新审视自己的立场。美国的政治胁迫和分化策略已经越来越明显，反对的声音可能会越来越大。(责任编辑：卢其龙 CM0882)