福建舰迎来海试一周年纪念日，最新网友乘坐商业航班无意间拍到的照片显示，福建舰甲板上出现了标识舰载机停放位置的停机线。这一变化引发了广泛关注，人们猜测这是否是服役的关键信号。

中国首艘大型电磁弹射航母福建舰在去年劳动节当天开启了首次海试任务。如今再度迎来2025年的劳动节，福建舰的精神面貌与一年前相比有了巨大变化。在过去的一年里，福建舰已经完成了七次海试任务，最近一次就在一个月前。外界推测，此次海试旨在进行舰载机的弹射起飞和拦阻着舰试验。测试结束后，福建舰将进入服役倒计时阶段。

尽管国防部没有对这一猜测进行明确回应，但有眼尖的网友发现福建舰最近两次海试返航后，甲板上的着舰区域出现了密集的轮胎印，证明进行了舰载机触舰复飞的科目。至于舰载机是否真的降落在福建舰甲板上以及弹射器是否在海上弹射过舰载机，目前仍是未知数。这让福建舰的状态成了“薛定谔的猫”，有人猜它马上就能服役，也有人认为还需继续海试几次才能交付。

从最新曝光的照片来看，福建舰距离服役又近了一步，因为甲板上正在绘制停机位标志线。停机位标志线用于舰载机在甲板上停放的位置参考。航母虽然被称为“海上机场”，但与真正的陆基机场相比，调度空间有限。为了在有限的甲板空间内尽可能多地停放舰载机，并且不妨碍主要的甲板作业，需要清晰标注每架舰载机的停放位置。

回顾福建舰在七次海试中的技术状态，每次出海携带的舰载机模型数量都很少，因此早期海试中并未刷涂停机线。当福建舰开始在甲板上画线，尤其是停机位线时，意味着其已经在为大量舰载机或模型上舰做准备。这表明福建舰已经完成绝大多数航行测试，海试科目主要集中在舰载机方面，参加测试的舰载机数量不少，考虑到调度安全问题，必须画上停机位参考线。

回顾辽宁舰和山东舰的海试经验，舰载机起降测试属于此类项目。合理猜测，福建舰已经完成舰载机起降测试的可能性非常高。从另一个角度看，福建舰开始为携带更多舰载机做准备，说明其已经具备了保障一定数量满舰载机的能力。这些迹象都在证明，福建舰距离服役只有一步之遥。

即便福建舰接下来还有第八次乃至第九次海试，有一点现在可以确定，那就是福建舰会在今年服役。具有里程碑意义的航母，福建舰服役的时间点必然要挑个好日子，比如今年9月3日的抗战胜利纪念日或者10月1日国庆节，都是不错的选择。考虑到福建舰的海试效率世界第一，两次海试间隔时间在一个半月左右，哪怕还有三次海试，也能赶在国庆节前搞定。如果乐观一点算，中国海军在2025年上半年就迈入三航母时代，也不是不可能的事。

福建舰对于美国海军来说是个巨大刺激，不仅仅因为这是一艘美国以外最大最强的航母，还因为它拥有比美国更好用的电磁弹射器。美军的肯尼迪号航母从2019年下水至今已在纽波特纽斯造船厂舾装五年多，距离开工十周年纪念日也只有两个半月。相比之下，福建舰的建造速度令人瞩目。随着福建舰的服役和肯尼迪号的延期，中美两国在航母领域的差距将快速缩短。福建舰只是一个开始，如果新一代国产航母一南一北同时开工建造，美国海军恐怕会更加焦虑。(责任编辑：卢其龙 CM0882)