美国“动力”网站“战区”频道注意到，互联网上出现了关于中国两种六代机——成都的歼-36和沈阳的歼-50的最新高清照片，这些照片展示了这些新概念战斗机的独特设计。卫星照片还暗示了中国战斗机家族中可能还有更多未公开的神秘型号。

关于歼-36的照片显示，最引人注目的是其尾部三台发动机的尾喷口。这些尾喷口呈“花瓣”状结构并向后延伸，位于该结构顶部的排气槽内。这种设计与诺斯罗普公司YF-23原型机高度相似，显然是为了控制雷达和红外特征而采取的隐形设计。将发动机尾喷口收进飞机后缘内侧，可以让排出的高温气流分散并通过排气槽进行主动冷却，从而显著减少红外特征和雷达反射面积。

歼-50的照片中最显眼的是机身右侧进气口后方的神秘舱盖。此前外界普遍猜测这个位置可能是侧武器舱，用于部署格斗导弹。但高清照片流出后，有人质疑该舱室是否有足够的空间容纳相关弹药，或许它只是一个检修舱盖。此外，歼-50独特的可旋转翼尖舵面也引起了关注。采用无尾兰姆达翼构型、全动翼尖和推力矢量设计的歼-50，在保证全向隐形特性的同时，具备可观的机动能力。

尽管有关歼-36和歼-50战斗机的更多新细节持续引发关注，但它们仅代表中国已知的重大军用型号。中国可能还在公众视线之外进行其他型号的研制。例如最近流传的卫星照片显示，在中国山东省济宁曲阜机场客运航站楼前的停机坪上，有一架外观类似隐形战斗机的奇怪物体，采用了改进的菱形三角翼、鸭翼和双垂尾。其他卫星照片显示，该机至少从2024年9月以来就一直停在那里。这架神秘飞机与虚构的“白帝”空天战斗机概念机有一些相似之处，但也存在显著差异；同时它与2022年出现在中国中北部偏远空军基地的疑似“歼-20魔改模型”也似乎截然不同。

这种神秘型号与美国的六代机F-47前半身也有相似之处，只是F-47目前还只存在于PPT上，前者至少已经有了实体。美媒的高度关注反映出中国在六代机领域的领先优势已经让他们感到紧张。

(责任编辑：卢其龙 CM0882)