特斯拉或将面临最大规模召回 硬件争议升级。特斯拉正面临一项巨大挑战，可能需要更换约400万辆汽车内的“自动驾驶”电脑，或者对这些车辆的车主进行赔偿。这一事件的责任规模从成本角度来看，可能超过历史上最大规模的汽车召回事件。

2016年，特斯拉声称其此后生产的所有汽车都配备了实现完全自动驾驶能力所需的全部硬件。然而，近十年过去了，大多数交付的汽车中这一承诺仍未实现，且在可预见的未来也不太可能实现。特斯拉的这一说法很快被证明是不准确的。

当时，特斯拉的汽车配备了摄像头、前向雷达、超声波传感器以及名为HW2.5的“自动驾驶”电脑。随后，特斯拉开始生产配备新型“HW3自动驾驶电脑”的新车型，并承认HW2.5电脑不足以实现自动驾驶能力。为此，特斯拉开始为购买了“完全自动驾驶”软件套餐的车主免费升级新的HW3电脑。

2023年至2024年，特斯拉在其新车中搭载了更强大的新型“自动驾驶电脑”——HW4。2024年有报道称，HW3电脑已接近性能极限，到2025年1月，马斯克承认HW3电脑不足以实现无人驾驶自动驾驶能力。

鉴于此，特斯拉可能需要更换所有配备HW3电脑的汽车，或者至少对车主进行赔偿，因为他们错误地声称这些汽车拥有实现自动驾驶所需的全部硬件。目前全球约有400万辆特斯拉汽车配备了HW3电脑，更换这些电脑将是一个痛苦且昂贵的过程。(责任编辑：卢其龙 CM0882)