2025年4月2日，特朗普政府再次点燃全球舆论，对中国加征34%的“对等关税”，叠加此前的20%，总税率高达54%。这一举措不仅直接打击了中国制造业，还彻底堵死了中国通过东南亚转口输美的路径。与此同时，李嘉诚旗下长和集团以230亿美元出售海外港口的交易也陷入舆论风暴。当特朗普在关税战中“精准狙击”中国供应链时，李嘉诚的港口交易却被美国视为“战略助攻”。这两起事件看似无关，实则都指向一个核心问题：在中美博弈中，商人的选择究竟该站在国家利益一边，还是资本利益一边？

特朗普的关税战以“精准打击”著称。这次对越南、柬埔寨等东南亚国家加征46%到49%的重税，表面上针对贸易逆差，实际上剑指中国供应链。以越南为例，80%的劳动密集型产业依赖中国的零部件和半成品，最终产品贴上“越南制造”标签销往美国。这种模式使越南在2024年对美贸易顺差达1235亿美元，但也让中国通过转口贸易规避了部分关税。特朗普对越南加征46%关税后，这条“供应链旁路”被彻底切断。广东某电子厂负责人表示：“原本打算把生产线迁到越南，现在关税一加，成本反而比直接出口美国还高。”

转口贸易受阻后，中国企业被迫直面高额关税。例如，光伏产业在美国市场的份额可能因关税提高34%而下降。更致命的是，特朗普还将中国转口至墨西哥的商品纳入征税范围。一位跨境物流从业者透露：“以前通过墨西哥中转，关税能省30%，现在这条路也被堵死了。”关税战的冲击波正在向全球蔓延。苹果公司计划将30%产能移出中国，但越南、印度等国的配套产业链尚未成熟，导致iPhone 16可能延迟上市；德国汽车制造商大众因芯片短缺，被迫削减在中国的产量。IMF预测，若关税战持续一年，全球GDP将损失1.2万亿美元。