大V解读朝鲜首款国产预警机成功首飞 空中装备技术飞跃！朝鲜近年来在国防领域取得了一系列显著成就，包括高超声速导弹、洲际弹道导弹、核攻击潜艇和多种无人机。最近，朝中社报道了朝鲜首款国产预警机的成功首飞，标志着其空中装备技术和空军体系实现了质的飞跃。

根据朝中社发布的照片，朝鲜国产预警机基于进口的俄制伊尔-76运输机改造而成，背部安装了三面相控阵雷达，能够实现360度空域覆盖。外观上，这架预警机与中国空警-2000相似，但内部构造可能有所不同。如果能顺利实现完全作战能力，实际性能或许不亚于空警-500。

早在2016年，就有消息称朝鲜试图从乌克兰获取苏联时期的预警机零部件，2018年又有传闻称朝鲜军方讨论过空中预警项目，但这些说法缺乏实质性证据支持。作为提高空军作战效率的重要工具，尽管朝鲜空军缺乏先进战斗机，但对预警机的需求是显而易见的。即使技术实力有限，提前进行理论研究也是合理的。

2023年年底，有消息指出朝鲜正以伊尔-76为平台发展预警机，2024年夏天的卫星照片证实了这一消息。飞机的位置变化表明朝鲜军方确实在推动相关研究，但进展似乎并不顺利。3月14日，《战区》报道了朝鲜国产预警机的新动态，显示该机已完成大部分改装工程，并进行了地面试车。

朝鲜国产预警机在3月中下旬进行首飞测试在意料之中。官方公布了更多细节，例如采用固定式三面相控阵雷达，机舱内至少有7个工作站，前方和舱壁安装了6块不同大小的显示屏。其中一些屏幕显示了地图和其他模糊处理的内容，可能是雷达信号参数或地面雷达站的数据。

尽管外观上看起来不错，但两个细节表明这架预警机尚未达到实战化测试的程度。首先，机鼻领航员舱保留了透明玻璃罩，这在空警-2000和A-50上已被取消，用于安装气象或导航雷达。其次，机头部位的天线数量稀少，机身光滑，与原版运输机几乎没有区别。这表明预警机仍处于原型试飞阶段，主要测试飞行适配性，内部系统可能尚未完成开发。

结合之前的卫星照片，可以发现雷达罩比空警-2000大一圈左右，推测不太可能是使用空警-2000的技术。三面相控阵雷达阵列也显示出朝鲜通过杂糅中俄预警机的设计和发展思路，整合出了具有特色的预警机构型。

然而，朝鲜仍面临诸多挑战，如数据链系统的开发、电力供应和散热问题。伊尔-76的发电供电系统原本为运输机设计，预警机的耗电量远高于运输机，需要解决发电和电力分配问题。此外，朝鲜空军最先进的战斗机仍是三四十年前的米格-29A，如何将火控系统和机载计算机整合进新系统也是一个难题。因此，有人猜测朝鲜发展国产预警机是否预示着短期内可能引进新型战斗机。(责任编辑：卢其龙 CM0882)