台当局66架F-16V几乎“失踪” 供应链危机所致！在台海局势日益紧张的情况下，台湾当局希望通过引进美方提供的先进武器系统来增强防御能力。其中最引人注目的是2019年向洛克希德·马丁公司订购的六十六架F-16V Block 70/72战机。这笔价值数十亿美元的交易被视为台湾空军现代化的核心支柱，但五年过去了，这批战斗机仍未交付，原定2023年的首批交付时间已推迟至2026年底，甚至可能进一步延后。

F-16V“蝰蛇”是第四代战斗机的升级版本，配备先进的有源相控阵雷达、增强的航空电子设备和武器系统，被认为是台湾对抗解放军空军的重要利器。按计划，这66架全新制造的F-16V应在2023年起陆续交付，但洛克希德·马丁公司面临多重掣肘，导致生产进度严重受阻。

美国军工体系近年来频繁出现供应链问题，这是F-16V交付延迟的根本原因。新冠疫情导致全球物流中断和劳动力短缺，使航空工业所需的原材料和零部件供应不足。F-16V依赖的高科技组件如AN/APG-83雷达需要大量半导体组件，而镓的短缺可能直接限制美国军工的生产能力。此外，洛克希德·马丁同时承担多个项目，资源分配调整也挤压了F-16V的生产线。F-35项目同样存在供应链危机，自2023年7月以来未交付可作战型号，外界怀疑受限的关键可能是有源相控阵雷达。

美国军工供应链的全球化特性使其脆弱性暴露无遗。F-16V的部分关键部件依赖海外供应商，地缘政治紧张局势和贸易壁垒加剧了采购难度。过去几十年中，美国逐步将制造业外包，导致本土工业基础薄弱，一旦遭遇危机难以迅速恢复产能。俄乌冲突期间，美国优先向乌克兰输送武器，进一步分流了原本就紧张的资源。

地缘政治因素也在F-16V交付中扮演重要角色。俄乌冲突爆发后，拜登政府加大了对乌支持力度，使得台湾的武器订单被挤到“后排”。尽管曾有承诺加快对台军售，解决超过200亿美元的积压订单，但供应链的现实困境难以短期内扭转。

对于台湾当局而言，这笔巨额军购的拖延不仅是一场财务考验，更是对其战略规划的沉重打击。66架F-16V和配套的AGM-154导弹，在一些“台独”分子眼中是救命稻草。如今资金已支付，战斗机却迟迟未见，岛内舆论开始质疑美国的可靠性和承诺。

即便F-16V最终交付，其第三代战机定位在面对解放军先进战机时仍然处于劣势。更何况，台军战斗机被认为在战争爆发后没有机会起飞，或者起飞后也难以降落。台湾当局购买的66架F-16V“失踪”背后，反映了美国军工体系供应链危机的真实状况。从疫情冲击到资源分流，再到地缘政治的复杂博弈，这些因素交织在一起，让台湾的空中现代化计划陷入困境。短期内，美国或许能通过政策调整缓解部分压力，但供应链的结构性问题若不解决，对所有依赖美国武器供应的采购方来说都是噩耗。台当局66架F-16V几乎“失踪” 供应链危机所致！(责任编辑：卢其龙 CM0882)