尽管进行了这些努力,美国空军对F-22的信心依然不足,计划淘汰32架早期型号,保留150架后期型号。升级后的F-22配备TacIRST后,具备了一定的全向探测与警戒能力,在E-7A和E-2D预警机的支持下,能够在反介入/拒止环境中更好地发挥作用。不过,美国空军面临的更大挑战是即将到来的中国第六代战斗机,预计在2024年底首飞,并在2030年开始初始作战能力。面对这一威胁,F-22无论怎么升级都显得力不从心,因此美国空军的主要精力可能仍集中在NGAD项目上。如果NGAD不能按时投入运用,美军在未来战争中夺取制空权将面临巨大困难。