纽约市曼哈顿岛下城和中城地区自1月5日起开始征收拥堵费,成为美国首个开征拥堵费的区域。根据纽约大都会运输署发布的公告,进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被收费。每辆车每天只需在进入该区域时缴纳一次费用,具体金额取决于交通高峰时段、车辆类型以及支付方式等因素。对于出租车和网约车,乘客需支付较低的拥堵费。
低收入群体的车辆可以享受折扣,残疾人或运送残疾人的车辆、应急车辆、公共汽车和特种政府车辆则免征拥堵费。官方预测,加征拥堵费后,进入中央商务区的车辆数量预计会减少10%,区域内车辆行驶总里程数预计减少5%。
征收拥堵费预计每年能为大都会运输署带来10亿美元的收入,这笔资金将用于支持高达150亿美元的支出计划,包括老旧地铁和市郊铁路的改造等项目。为了减少推行阻力,纽约市拥堵费征收分三个阶段实施:目前收取应征收金额的60%,2028年初升至80%,2031年初达到100%。