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在跑道尽头建墙几乎是犯罪！专家痛心分析韩国空难：灾难本可避免！(2)
专家对紧急应急措施提出质疑。澳大利亚航空顾问特雷弗·詹森表示，通常情况下，消防车会为腹部着陆铺设泡沫，但此次情况似乎没有准备妥当。托马斯则提问，跑道尽头为何会有混凝土墙？飞机着陆时应急服务为何未到位？
事故造成175名乘客遇难，其中包括五名10岁以下的儿童。两名机组人员幸存，分别是一名33岁的男性和一名女性，他们被从燃烧的飞机残骸中救出，目前正在医院接受治疗。男性机组人员脊椎、肩膀和肋骨多处骨折，可能面临瘫痪。
根据国际航空规则，韩国将牵头进行此次事故的调查，美国国家运输安全委员会也将作为飞机制造地的代表参与。济州航空管理团队负责人宋景勋表示，飞机失事不是由于任何维护问题，但公司将在调查结束前不进一步评论事故原因。韩国代总统崔相木宣布全国哀悼至1月4日。济州航空首席执行官金乙培鞠躬致歉，称对事故负全责，但强调飞机无机械故障。
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