这些行动表明硅谷与这位新任总统的关系正在迅速转变。贝佐斯禁止旗下《华盛顿邮报》编辑委员会发布对哈里斯的支持，担心特朗普当选后可能面临的报复。同样，扎克伯格在2020年6月曾批评特朗普，并在国会山暴动后封禁了特朗普的Facebook和Ins账号。然而，今年7月特朗普遭遇枪击后，扎克伯格公开示好，称特朗普挥拳大喊FIGHT的画面是他见过最酷的事情。特朗普也表示更喜欢现在的扎克伯格。

科技巨头们的诉求普遍较为统一：希望通过与特朗普建立良好关系来为公司谋利。例如，亚马逊和Meta希望摆脱反垄断诉讼，苹果期望在供应链问题上得到支持，AI公司则希望特朗普政府对人工智能的投资能惠及自身。

相比之下，美国车企的投诚更像是希望特朗普不要把它们放入“淘气名单”。此前竞选过程中，特朗普得到了马斯克的支持，而全美汽车工人联合会则试图起诉特朗普和马斯克。这直接导致特朗普考虑对来自墨西哥和加拿大的进口产品征收关税，并取消有利于福特的电动汽车税收抵免。这些政策调整将对加速电动化转型的美国车企产生严重影响。福特首席执行官吉姆·法利表示，考虑到福特在美国经济和制造业中的重要性，政府会对福特的观点感兴趣。但目前尚未有消息表明特朗普与美国传统汽车制造商有更深层的交流。有趣的是，丰田在今年12月15日发布了一则名为《Naughty List》的圣诞短片，一周后便向特朗普的就职委员会捐赠100万美元。