4日下午，随着全球现役最大的运输机——安-124战略运输机降落在珠海金湾机场，它在庞大的机舱内携带的一架苏-57隐形战斗机也随之抵达。几个小时之前，另一架从俄罗斯起飞、经停太原的苏-57也已降落在此，它将在本届珠海航展期间通过飞行表演展示其优异的空中性能。这些苏-57同时也创造了新的历史记录——不但是俄罗斯隐形战斗机首次在境外进行飞行表演，而且也让本届珠海航展历史性地第一次集齐了三款隐形战斗机。

降落在珠海机场的苏-57战斗机

从安-124运输机内部机舱卸下的苏-57机身

没错，此前一天，已经有4架中国空军的歼-20隐形战斗机编队出现在珠海国际航展中心上空。珠海航展之前曾见证了歼-20的高光时刻：在2016年的珠海航展上，歼-20战斗机首次在公众面前惊艳亮相；2018年的珠海航展上，歼-20首次在公开飞行时展示挂弹开舱，引起现场观众的欢呼；2021年的珠海航展是歼-20换装国产发动机后首次对外公开展示，在飞行表演中的多个动作充分展现了歼-20优秀的低空高速、小半径转弯以及大迎角飞行能力……

而就在4日，解放军新闻传播中心官方公众号“中国军号”还发布了一则配图消息称：“新飞机出官图了？！它到底是不是网友期待的歼-35？先别急，我们3+5天后珠海见。”这也是传闻已久的歼-35首次出现在官方媒体上。

公开报道显示，在2014年的珠海航展上，中国公开展示了FC-31隐形战斗机的原型机并进行了飞行表演，这也是中国研制的第二种隐形战斗机。它属于中型单座双发战斗机，外形带有典型的隐形设计并采用了先进的DSI进气道，以尽可能减少雷达反射面积。此后FC-31作为一款出口型隐形战斗机，多次参加国内外防务展，被认为可能在国际防务市场上冲击美国F-35隐形战斗机的地位。根据西方媒体的猜测，解放军近年也在FC-31的基础上研制自用型号，即所谓的歼-35。