USNI新闻报道进行的统计显示，“华盛顿”号和“斯坦尼斯”号（最右侧两个）的中期换料大修时长断层式长于其他航母图片来源：USNI新闻

美国海军航空母舰项目执行官凯西·莫顿少将本周一（17日）在接受USNI新闻采访时表示，此前“华盛顿”号航母的中期换料大修的严重延期，其原因就是由于“劳动力和物资供应的短缺”导致交付时间拖延，同时“新冠病毒大流行”造成的供应链受限使得情况更加恶化。由于维修时间超长而带来的恶劣环境，“华盛顿”号的数名舰员在此期间自杀身亡。

莫顿对USNI新闻表示，相比“华盛顿”号，“斯坦尼斯”号在船厂停留的时间是减少的，也已经采取了措施以提高大修期间舰上乘员的生活质量。这些措施包括美国海军海上系统司令部、项目执行办公室和舰艇领导层在决定舰员搬回航母居住之前，为航母重新制定适合居住的标准，同时美国海军还要求在2025财年预算中，为大修期间舰员离舰生活提供额外资金补贴。

这些带来了大修成本的增加，预算文件中提到了一些主要因素，包括额外增加的停航期舰员的居住开销，以及在岸上为乘员提供更多住房等。因为从“斯坦尼斯”号开始大修起，期间就不再为舰员提供穿上住房和床位，通常在此前的换料大修当中，舰员们在航母重新交付海军之前一年才返回舰上居住。而根据一项调查所得出的结论，在中期换料期间“华盛顿”号的舰员的生活水平是美国军队中最差的，包括无法提供足够的的住房、停车场，以及其他必须的便利设施，包括网络服务和健康的饮食供应。

在莫顿发表上述讲话时，正宣布将斥资1.2亿美元，在纽波特纽斯船厂建造一座有2800个车位的车库，以供维修期间的海军舰员和船厂工人停车，而据调查，目前约有2000名舰员被迫在远离厂区的地方寻求停车位，而通勤时长也长达三个小时。