《环球时报》特约记者21日在大不里士采访中发现，除了悲伤，伊朗民众还有很多情绪。因为政府已宣布在6月28日举行总统选举，有民众希望能选出好总统改善国家状况，有人说不希望国家再有争吵和战争，将更多的资源投入经济建设。大部分人都不感到焦虑，他们认为国家不会因为莱希的突然去世出现任何动乱。

据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，除了伊朗，至少有7个国家宣布为伊朗总统的去世举行全国哀悼。叙利亚和黎巴嫩的哀悼日将持续3天，印度、巴基斯坦、斯里兰卡、伊拉克、土耳其等国的哀悼日持续1天。《印度教徒报》称，印度21日为伊朗总统的去世举行全国哀悼，全国政府建筑降半旗，不举行官方娱乐活动。

美国急忙撇清关系

继以色列之后，美国20日也急忙与伊朗坠机事故撇清关系。美国国防部长奥斯汀当天被问及，是否担心伊朗会将坠机事故归咎于美国。他说，“美国与这起事故完全无关”，“我无法推测直升机坠毁的原因，可能有多种因素，机械故障、驾驶员失误等等。我们会继续跟踪事态发展，但对于坠机原因，我们没有任何看法”。

美国国务院发言人米勒20日在例行记者会上披露了一个重要信息：伊朗政府曾要求美方提供协助。“当任何外国政府遭遇这种事情并要求我们提供协助时，我们一般都会伸出援手。”米勒称，“但因为后勤原因，我们最终没有提供协助。”他拒绝进一步说明细节。

白宫国家安全委员会战略沟通协调员柯比20日称，所谓“美国制裁导致伊朗空难”的说法“毫无根据”，“每个国家都有责任确保自身设备的安全性和可靠性，其中包括民用航空设备”。

但美国媒体的报道显示，伊朗确实因为美国的制裁无法更新其飞机零部件。《华盛顿邮报》称，航空分析公司Cirium的数据显示，在伊朗注册的15架贝尔-212直升机的平均机龄为35年，由于“国际社会”对伊朗的制裁，这些飞机的维护变得非常困难。贝尔公司在给《华盛顿邮报》的一份声明中表示：“我们可以确认，贝尔没有在伊朗开展任何业务，也没有支持他们的直升机机队，我们也不了解这起事故中直升机的运行状态。”