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    是谁给了菲律宾勇气?

    2024-05-20 09:43:27 来源:枢密院十号

    菲律宾近来频繁在南海掀起事端,除了美国的背后怂恿外,菲律宾海上力量在最近这些年的“鸟枪换炮”,也在一定程度上让它有了闹事的“底气”。与外界的传统印象不同,最近十年间,菲律宾海军和海岸警卫队的主战装备得到了全面翻新,至少在菲律宾某些人眼中,他们已经有了跟中国叫板的力量。而这种局面,离不开在背后暗中使劲的几个国家。

    例如印度《欧亚时报》18日称,菲律宾与日本已经达成“最大规模的安全协议”,由日本方面为菲律宾建造5艘大型巡逻舰——在此之前,菲律宾海岸警卫队已经装备了12艘日本建造的巡逻舰,它们全都是最近这些年才服役的。

    要知道,21世纪初菲律宾海岸警卫队的主力是从澳大利亚订购了4艘540吨级“圣胡安”级巡逻舰和4艘120吨级“北依罗戈”级搜救艇,它们的吨位很有限,一旦遭遇恶劣天气就必须撤回,无法保持在南海的持续存在。2012年中菲“黄岩岛事件”之后,日本提供贷款并为菲律宾建造了2艘97米长的“特蕾莎·马格巴努阿”级巡逻舰和10艘45米长的Parola级巡逻艇(310吨)。尤其值得一提的是“特蕾莎·马格巴努阿”级巡逻舰,它是以日本海上保安厅“国头”级海上巡视舰为基础设计的——说到“国头”级,中国海警在钓鱼岛海域可真没有少跟它打交道。这种巡逻舰排水量2260吨,可以搭载直升机,具备较好的适航性。

    2022年5月和6月,两艘“特蕾莎·马格巴努阿”级巡逻舰相继交付给菲律宾海岸警卫队,它被菲方称为“多功能响应舰”,也是菲律宾海岸警卫队吨位最大的执法船。自服役以来,这两艘巡逻舰在南海非常活跃,并在去年参加了首次美菲日三边海岸警卫队演习。

    美国《海军新闻》网站18日称,根据日本与菲律宾达成的新协议,日本为菲律宾建造的5艘全长97米的“多用途快速反应艇”很可能是“特蕾莎·马格巴努阿”级巡逻舰的改进型,预计在2027年至2028年交付。菲律宾海岸警卫队发言人塔里埃拉声称,这些97米的大型巡逻船可以长时间执行海上任务,“得益于高超的造船技术,即便遭遇中国海警局船只的‘水炮拦截’,也能耐受住高水压。”

    就在同一时期,菲律宾海军也开始了装备更新。在本世纪初,菲律宾海军主力是英国建造的3艘“孔雀”级巡逻舰。它们原本隶属英国驻香港舰队,1997年香港回归后,英国懒得将其运送回国,而是转手提供给菲律宾海军。该舰排水量约760吨,主要武器为舰艏一门76毫米主炮。在近年的美菲“肩并肩”演习中,经常可以看到它的身影。

    直到2011年,菲律宾海军才迎来“历史性时刻”——美国海岸警卫队退役的“汉密尔顿”级巡逻舰正式交付。这种巡逻舰尽管名为公务执法船,但拥有一门76毫米舰炮、两门25毫米速射炮,再加上3200吨的排水量,一举成为菲律宾海军远海作战的主战力量。此后,美国又向菲律宾转交了两艘“汉密尔顿”级巡逻舰。此前有报道称,菲律宾海军计划为它们配备反舰导弹和火控雷达,将转变为标准的导弹护卫舰。

    2019年8月,菲律宾海军迎来了另一个“历史性时刻”——退役的韩国“浦项”级轻型护卫舰“忠州”号正式加入菲律宾海军。该舰满载排水量1200吨,装备有76毫米主炮、三联装鱼类发射管和“鱼叉”反舰导弹。不过该舰在交付菲律宾海军前拆除了反舰导弹,因此至少到2019年,菲律宾海军仍没有配备反舰导弹,只能靠火炮充数。但它的到来对于菲律宾某些人来说似乎已经足够壮胆。2020年2月,该舰曾非法闯入中国黄岩岛邻近海域,解放军南部战区组织海空兵力,依法跟踪监视、喊话警告、拦阻管制。

    2020年,菲律宾从韩国引进的“何塞·黎刹”号导弹护卫舰正式交付,它也是菲律宾史上第一艘具备导弹攻击能力的护卫舰。该舰是基于韩国HDF-2600外销型护卫舰为基础设计,排水量约2600吨,主要武器包括一门76毫米主炮、4枚韩国制造的SSM-700K反舰导弹、2座双联装“西北风”防空导弹等。目前已有两艘同型舰在菲律宾海军中服役。

    美国海军学会网站介绍称,在不久前结束的美菲“肩并肩2024”演习中,“何塞·黎刹”号率先向充当靶船的中国造油轮发射了SSM-700K反舰导弹并成功命中目标,创造了菲律宾史上首次发射反舰导弹命中目标的记录。但就该导弹性能而言,它的最大射程约180公里,属于典型的亚音速反舰导弹,其性能已经明显落后于现代反舰导弹发展的潮流。

    此外,菲律宾还向韩国采购了两艘吨位更大的导弹护卫舰和多艘多功能巡逻舰,并计划采购至少两艘先进的AIP潜艇,以实现菲律宾海军和海岸警卫队装备的全面更新换代。

    老司机之所以这么仔细地介绍了菲律宾海上力量的现状,除了在最近的南海争端中“知己知彼”外,也想让大家看明白,在菲律宾最近接连的挑衅动作背后,到底还有哪些国家为菲律宾提供了勇气。当然,总体而言,菲律宾的海上力量与中国比起来实在是相去甚远。就连《欧亚时报》也承认,“仅中国海岸警卫队就有225艘500吨以上的公务执法船,包括全球最大的万吨级海警船,这还不算近年高速发展的中国海军”。此外,现代战争讲究体系作战,菲律宾海上力量的装备来源复杂,再加上该国自身国防工业能力薄弱,根本无法将这些不同国家的进口装备进行整合,因此菲律宾指望靠它们与中国对抗,实在是想多了。

    (责任编辑许朝)
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