同时被曝光的还有美国空军单价高达1万美元的马桶盖。美媒爆料称，美国空军至少3次以1万美元的单价更换C-5运输机的马桶盖。空军解释称，这是因为C-5服役至今已经数十年，原先的生产线已停产，只得请专门制造商来生产这种已经不再生产的马桶盖——重新设计精确的图纸，为零件制造模具，然后进行生产。再加上数量不多，价格自然不菲。后来改用3D打印技术后，生产一套C-5马桶盖费用仅为300美元。

美国空军采购的天价咖啡杯

美国“国家利益”网站为天价零件提出的辩解理由是，这是近年来美军越来越频繁面临零部件短缺的结果。报道称，美军中仍有大量服役了数十年的武器装备，随着美国制造业的持续衰退，大量零部件供应商退出国防工业领域，由于无法从原厂商手中获取制造数据、设计图纸等资料，美军不得不寻求其他厂商进行定制生产，导致产品价格虚高的问题屡屡出现。除了美国空军外，美国其他军种也存在这种天价零件的情况。例如美国海军在冷战高峰时期建造的“提康德罗加”级巡洋舰服役至今已超过30年，舰上大量部件因失去供货渠道导致维护工作困难，相关费用暴涨。尽管美国海军已多次要求将其退役，但美国国会为保证美海军的全球威慑而拒绝。美国陆基“民兵3”洲际导弹已服役了半个世纪，很多老化的零部件根本无法替换，美军评估的结果是，如果全面进行翻新延寿，需要的费用与研制新一代洲际导弹的开销相差无几。

美国军工复合体是个黑洞

外媒称，上世纪60年代，美国空军“吹哨人”欧内斯特·菲茨杰拉德首次让公众广泛关注到五角大楼严重的军费挥霍问题。作为监督美国空军内部绩效工作的负责人，菲茨杰拉德举报了洛克希德公司C-5A运输机超支23亿美元的严重问题，并就此在美国国会上公开作证。此事引发了美国媒体和国会对美国军工集团长达十年的审查。但在时任总统尼克松的直接指示下，菲茨杰拉德丢掉了美国空军的饭碗。