但熟悉阿根廷空军更新换代的人都知道，在阿根廷和丹麦背后隐藏着何等复杂的纠葛。上世纪80年代的英阿马岛战争之后，英国就动用全球影响力阻挡阿根廷空军更换装备，以确保阿根廷没有能力再次向马岛控制权提出挑战。因此直到本世纪20年代初，一度强盛的阿根廷空军仍在使用老掉牙的美国A-4攻击机，基本等于完全没有空战能力。

如今阿根廷空军只剩下A-4攻击机撑场面了

阿根廷政府也不是没有想办法改变这种局面，据“动力”网站统计，先后有法国“达索”公司的“幻影F1”和“幻影2000”、瑞典的“鹰狮”、韩国的FA-50、印度的“光辉”以及中国的歼-10和中巴联合研制的“枭龙”战斗机都被阿根廷列入考察名单。但因为资金和英国的阻碍，这些交易大都没有了下文。2020年韩国原本已经准备与阿根廷签署采购FA-50战斗机的协议，但英国拒绝批准该机配备的弹射座椅等多个英国制造部件的出口许可，导致该交易最终失败。

美媒注意到，美国此前一直默许英国以此类借口阻挡阿根廷更新战机，但如今这种局面发生了改变——又是因为中国。报道提到，外界去年盛传阿根廷已经接近从中国采购“枭龙”战斗机，“这将为中国在南美提供有用的立足点”。美国南方司令部司令劳拉·理查森上将去年警告说：“这个半球还没有中国基地。但有一天可能会有。”报道称，正是出于这样的担心，美国不顾英国的强烈反对，极力促成阿根廷选择美国制造的F-16战斗机。

乌克兰总统泽连斯基都坐上了丹麦的F-16，可见其迫切心态……

在这件事里同样受伤的还有乌克兰。丹麦原先打算向乌克兰提供本国淘汰的全部F-16战斗机，但如今阿根廷横插一脚，乌克兰实际仅能获得其中的19架F-16，还不到原先数字的一半。乌克兰当前急迫需要补充空中力量以应对俄军越来越凶猛的前线攻势，但美国显然认为防止“中国出现在南美”的重要性，远在扭转乌克兰战局之上……

当然，对于阿根廷而言，这笔交易是否划算，大家也心知肚明——这些即将耗尽机体寿命的二手F-16已经被丹麦空军当成了废品处理，它们的实际战斗力早就落后于时代；而巴基斯坦的“枭龙”战斗机不久前则在对抗演习中正面战胜了沙特的F-15SA战斗机和卡塔尔的“阵风”战斗机……

但没办法，阿根廷选择了亲美的米莱政府，就要承担这样的结果。