资料图，AI合成

现在不少远洋货轮穿越红海时，都会在对外公开的“目的地”一栏中，填上“中国”；或者在备注上，特意标明“船上都是中国籍船员”等内容。

突出这艘船与中国的联系，也是在告诉胡塞武装，别袭击我。

为加沙巴勒斯坦人强出头，在红海袭击了几十艘与以色列有关的货船，迫使大批货船远走好望角；美国和英国又恼羞成怒，最近对胡塞武装发动猛烈军事打击。

在商言商，很多仍想走红海的货轮，于是八仙过海各显神通，有的特别标注，我们“与以色列无关”，有的就干脆直接标注，目的地是中国，船员都是中国人。

彭博社记者

：昨天有报道称，很多在红海航行的中国船只通过自动识别系统（AIS）应答器广播称自己是中国的船只。该应答器一般用于广播船只的目的地和所载货物。你是否掌握上述情况？是中国政府告知中国船只这么做的吗？还是企业自己的行为？

发言人毛宁

：我注意到有关报道，但不了解具体情况。我想这一定程度反映了推动红海局势降温、维护国际航道安全的重要性。

是当年我在阿

富汗、

中东工作时的切身

感受。

因

为我们背后，有一个和平的大国

，

有一个总

是劝和促谈

的中

国

。

我们有实力，但

我们从不炫耀武力，我们对外展示的，更多是道义的力量。

还有什么更好的证据可以证明：为公民实现安全的最佳方式，就是让自己保持和平？美国的军国主义非但没有保护他们，反而让他们面临危险？